Turbo focus

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Disponibles en version circuit fermé (expulsion de l'air dans le collecteur d'admission, fonctionnement silencieux) ou circuit ouvert (expulsion de l'air dans le compartiment moteur, sonorité de décharge).

Coude de turbo FORGE pour Hyundai I30 N. Coude de turbo en silicone renforcé venant remplacer le coude souple d'origine Cette pièce apporte non seulement une bien meilleure durabilité, mais maximise aussi le flux d'air vers le turbo, libérant les performances de votre moteur. La sonorité du turbo est elle aussi améliorée Applications: HYUNDAI i30 MK III 3/5 portes (2017-07 à -) Essence 2.0 T-GDi N Performance 16V 275CV FWD . HYUNDAI i30 Fastback MK III 3/5 portes (2018-11 à -) Essence 2.0 T-GDi N Performance 16V 275CV FWD.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour Ford Focus ST250 Mk3 de 2012 à 2015. Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Ford Focus ST Mk3 de 2012 à 2015. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG Version Mk3.5 2015 à 2018 : STAB99FST35

Couverture thermique FORGE pour turbo T3. Cette couverture isole la chaleur radiante du corps chaud de votre turbo, protégeant ainsi les pièces périphériques et limitant la température de votre baie moteur. Pièce universelle adaptable, veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule.

Flexible de freins GOODRIDGE pour FORD Focus III ST250 Phase 2 à partir de 2014. Ce kit de flexibles de frein Goodridge est assemblé et prêt à être monté sur votre véhicule Ces durites améliorons votre freinage tout en optimisant le refroidissement sans subir aucune dilatation Compatibilité véhicule :. - FORD Focus III ST250 Phase 2 à partir de 2014

Moyeu de volant OMP pour Ford Focus I. Idéal pour adapter un volant aftermarket (OMP, Momo, Sparco)!. Equipé d'un détrompeur pour éviter le voyant airbag au tableau de bord Haute qualité de fabrication OMP Convient pour: Ford Focus I (1998-2004) Fixation hexagonale Photo non contractuelle.

Descente de turbo HJS Ø 76 mm Rèf. 90 81 5040 / 90 87 5040 Les descentes de turbo, également appelées Downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Ford Focus 2005 - 2007 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Focus 2005 - 2007

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Ford Focus 2000 - 2004 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Focus 2000 - 2004

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Ford Focus 2000 - 2004 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Focus 2000 - 2004

Vous pourrez la combiner avec vos autres éléments d'origine et également avec les éléments proposés par d'autres marques. Véhicules compatibles : Ford Focus III 2.0 ST 250 Ch.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Ford Focus 2005 - 2007 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Focus 2005 - 2007

C'est la gamme la plus vendue au monde dans sa catégorie : un remplacement fiable, robuste et très abordable, quand les gammes BOV5 et Race. Port visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances) Valve de décharge (dump valve / BOV) Turbosmart Kompact Shortie Dual Port conçue pour la Ford Focus RS Mk3 2.3L Eco.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Ford Focus 2000 - 2004 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Focus 2000 - 2004

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour Ford Focus ST250 Mk3.5. Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Ford Focus ST Mk3 de 2015 à 2018. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG Version Mk3 2012 à 2015 : STAB99FST3

Fixation siège RECARO pour FORD Focus Montage spécifique. Platine de montage pour FORD Focus à partir de décembre 2010. Montage : Gauche.

Kit 6 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Fiesta RS Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 6 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Ford Fiesta RS Turbo

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour FORD FOCUS (ar tambour) Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour FORD Focus RS Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ». Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch.

La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.