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HJS XTREM MOTORSPORT GFB NGK
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70 mm 76 mm
18 €
1800 €
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Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKII
HJS

Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKII

1043,90 €
90 81 5000 Les descentes de turbo, également appelées downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.
Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKIII ECE
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HJS

Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKIII ECE

1799,90 €
1287,00 €
Descente de turbo HJS Ø 76 mm Rèf. 90 81 5040 / 90 87 5040 Les descentes de turbo, également appelées Downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.
Descente de turbo HJS Ford Focus ST MKIII ECE
HJS

Descente de turbo HJS Ford Focus ST MKIII ECE

1799,90 €
Vous pourrez la combiner avec vos autres éléments d'origine et également avec les éléments proposés par d'autres marques. Véhicules compatibles : Ford Focus III 2.0 ST 250 Ch.
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1
XTREM MOTORSPORT

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1

284,90 €
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1
XTREM MOTORSPORT

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1

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Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1
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Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1

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Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

149,00 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
GFB

Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

228,00 €
Avantages : Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage Conserver le fonctionne d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport Montage fiable, simple et direct Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 Ecoboost de 2012 à 2019.
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo
NGK

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

18,20 €
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A 10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.