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SACHS PERFORMANCE
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HELIX
SJ3P
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Prix
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HELIX
Mécanisme d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf V
472,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
sur-commande
HELIX
Disque d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf V
430,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
sur-commande
HELIX
Mécanisme d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV
335,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
sur-commande
HELIX
Disque d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV
325,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
sur-commande
HELIX
Butée d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV
39,90 €
Butée d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf 4
414,90 €
Il n'a pas d'amortissement par ressorts. Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf 4 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf IV
429,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf IV Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf III
434,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf III Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Polo G40
329,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Polo G40 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf III
399,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf III Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
REDSPEC
Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf III GTi
196,00 €
Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf III GTi L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.
sur-commande
SJ3P
Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 14x65 à boulonner
1860,00 €
Pour plus d'accélération et reprise, une boite plus courte ! Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 14x65 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf II (disque fritté)
394,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf II (disque fritté) Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf II (amorti organique)
359,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf II Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.La durée de vie de cet embrayage est ainsi beaucoup plus importante.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf I ou Golf II
339,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf I ou Golf II Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SJ3P
Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 13x66 à boulonner
1860,00 €
Pour plus d'accélération et reprise, une boite plus courte ! Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 13x66 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
sur-commande
REDSPEC
Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I / II / III
187,00 €
Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I / II / III L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI TT ou VOLKSWAGEN Golf V
444,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI TT ou VOLKSWAGEN Golf V Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
REDSPEC
Disque rigide fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf III Ø 228
197,00 €
A l'occasion du changement d'embrayage, profitez en pour remplacer la butée.Type de disque : Rigide fritté avec patins en métal fritté rivetés sans ressorts d'amortissement.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf I ou II (disque fritté)
394,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour VOLKSWAGEN Golf I ou II Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.La durée de vie de cet embrayage est ainsi beaucoup plus importante.
sur-commande
HELIX
Butée d'embrayage HELIX pour AUDI S3 / TT ou VOLKSWAGEN Golf V
116,00 €
Butée d'embrayage HELIX pour AUDI S3 / TT ou VOLKSWAGEN Golf V De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.
sur-commande
REDSPEC
Disque rigide fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf II / III Ø 210
185,00 €
A l'occasion du changement d'embrayage, profitez en pour remplacer la butée.Type de disque : Rigide fritté avec patins en métal fritté rivetés sans ressorts d'amortissement.
sur-commande
REDSPEC
Disque amorti fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I 1.6 GTi
190,00 €
Disque amorti fritté REDSPEC pour Golf I 1.6 GTi L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.
sur-commande
REDSPEC
Disque amorti fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I 1.8L GTi
269,00 €
Disque amorti fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I 1.8L GTi L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.
sur-commande