Silent bloc amortisseur arrière

Silent bloc POWERFLEX Road Serie pour amortisseur arrière Renault Clio 2 R.S Plus fermes que la monte de série, les silent blocs POWERFLEX sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation trackdays ou routière.

Silent bloc POWERFLEX Black pour Renault Clio II et III RS (n°11 amortisseur arrière sup) Plus fermes que la monte de série, les silent blocs POWERFLEX sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation trackdays ou routière.

Pour une performance optimale, les Powerflex Black séries ont une dureté 80% supérieure aux silent blocs d'origines et 25% supérieure aux silent blocs violets.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour FORD Escort Cosworth Support amortisseur avant n°8 Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour ALFA ROMEO 147 ou 156 amortisseur avant inférieur n°7 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour HONDA Civic / CRX / Integra Type R n°9 Support d'amortisseur Affectations véhicules : HONDA Civic Hatch EG4, EG5 & EG6 (1992 1996) HONDA Civic Coupe EJ1 & EJ2 (1992 1996) HONDA CRX Del Sol EG1, EG2, EH1 & EH6 (1992 1998) HONDA Integra Type R DC2 (1995 2000) MG ZS Rover 45 Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour AUDI S3 MK1 et VOLKSWAGEN Golf IV Tête amortisseur avant n°11 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Black Series pour ALFA ROMEO 147 156 GT amortisseur avant inférieur n°7 Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien pour en compétition (lorsque le règlement le permet)que pour une utilisation loisir.

Silent blocs POWERFLEX standard pour VOLKSWAGEN Golf MK4 Tête amortisseur avant 10 mm n°11 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Black Series pour AUDI ou SEAT ou SKODA ou VOLSKWAGEN Tête d'amortisseur avant 10 mm n°11 Powerflex est la marque de référence sur le marché du silent bloc polyuréthane haute performance.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour RENAULT Clio II RS 172/182 support supérieur amortisseur avant N°30 Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Black Series pour RENAULT Clio II RS 172/182 support supérieur amortisseur avant N°30 Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.