Seat leon 1 8 turbo

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Seat Leon 1.8 Turbo 20V de 1996 à 2003

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Durite XTREM MOTORSPORT admission silicone Seat Leon 1.8 Turbo 20V Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour SEAT LEON III SC 1,8 TFSI Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour SEAT Leon I Cupra R 1.8T Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour SEAT Leon

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour A3 (8P1) ou SEAT Leon II (1P) ou VOLKSWAGEN Golf V Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Dump valve FORGE réglable spéciale pour AUDI A3/S3/A4/TT 1.8 ou SEAT Ibiza III / IV / Leon I 1.8T Recirculation et mise à l'air. Dump valve avec sonorité de décharge. A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour AUDI A3 (8L1) ou SEAT Leon I ou VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) R32 Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseur BILSTEIN B4 avant pour VOLKSWAGEN Golf V / Jetta III ou AUDI A3 (8P1) ou SEAT Leon II (1P) ou SKODA Octavia II Le meilleur amortisseur de première monte depuis plus de 50 ans. Force d'amortissement constante même sous forte charge.

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour AUDI S3 1.8T 20V / SEAT Ibiza III FR/Cupra / Leon I Cupra R / VOLKSWAGEN Golf IV R32 Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air.