Roulement arriere golf

Silent blocs POWERFLEX Standard pour VOLKSWAGEN Golf I n°8 Barre anti roulis arrière interne Affectations véhicule : Volkswagen Golf MK1 (1973 1985) Volkswagen Jetta MK1 (1979 1984) Volkswagen Scirocco (1973 1992) Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour VOLKSWAGEN Golf I n°9 Barre anti roulis arrière externe Affectations véhicule : Volkswagen Golf MK1 (1973 1985) Volkswagen Jetta MK1 (1979 1984) Volkswagen Scirocco (1973 1992) Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Convient pour : Volkswagen Golf MK1 (1973 1985) Volkswagen Jetta MK1 (1979 1984) Volkswagen Scirocco (1973 1992)

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N sans roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC arrière rainurés et percés avec roulements pour PEUGEOT 207 RC Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Silent bloc POWERFLEX Standard pour Peugeot 206 (n°14 Barre anti roulis arrière) Plus fermes que la monte de série, les silent blocs POWERFLEX sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation trackdays ou routière.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour LANCIA Integrale 16v n°5 Barre anti roulis arrière Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour OPEL Manta B n°9 Barre anti roulis arrière Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour RENAULT Clio 4 RS 260x8mm Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour RENAULT Mégane 3 RS 290x11mm Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour PORSCHE 924/944 n°6 Barre anti roulis arrière 14mm Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour FORD Mustang Barre anti roulis arrière 22mm n°19. Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour ALFA ROMEO Gtv ou Spider anti roulis arrière 18 mm n° 17 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour PORSCHE 911 1977 n°12 Barre anti roulis arrière 18 mm Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour PORSCHE 924/944 n°6 Barre anti roulis arrière 16mm Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Disques de frein REDSPEC Groupe N sans roulement pour RENAULT Twingo RS 133ch 2009> 240x8 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC arrière Rainurés percés sans roulement pour PEUGEOT 207 RC 249x9 mm Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés arrières avec roulements pour RENAULT Clio IV RS 260x8 mm Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Silent blocs POWERFLEX Black Series pour ALFA ROMEO Gtv ou Spider 2.0 anti roulis arrière n°17 Powerflex est la marque de référence sur le marché du silent bloc polyuréthane haute performance.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour BMW E30 Série 3 Barri anti roulis arrière 16 mm n°6 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour SUBARU Impreza Barre anti roulis avant n°3 et arrière n°9 18 mm Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour SUBARU Impreza 2000 2007 Barre anti roulis arrière 20 mm n°9 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour PORSCHE 911 1974 1977 Barre anti roulis arrière 18 mm n°12 Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.