Reservoir 60l

Réservoir ATL essence avec platine 60L 633 x 461 x 250 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 633 x 461 x 250 mm Contenance : 60L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL115 Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 60L 633 x 461 x 250 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 633 x 461 x 250 mm Contenance : 60L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL115 Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL pour emplacement roue de secours avec platine 60L 566 x 566 x 244 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 566 x 566 x 244 mm Contenance : 60L Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Bouchon de réservoir NEWTON Aéro 500 Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau. Conception soignée en aluminium. Finition anodisée.

Bouchon de réservoir NEWTON Aéro 200 Bouchon à monter directement dans le réservoir. Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau. Conception soignée en aluminium.

Bouchon de réservoir NEWTON Classic 200 Système de ventilation réglable par modification de la position des trous dans les plaques d'étanchéité.

Bouchon de réservoir NEWTON Aéro 400 Bouchon à monter directement dans le réservoir. Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau. Conception soignée en aluminium.

Bouchon de réservoir NEWTON Aéro 500 avec goulotte intégrée Ø 90 mm Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau. Conception soignée en aluminium. Finition anodisée.

Bouchon de réservoir NEWTON Aéro 300 avec clé et goulotte intégrée Ø 57 mm Bouchon à souder sur la durite. Bouchon pour réservoirs à carburant, huile et eau. Conception soignée en aluminium.

Balles de volume ATL pour réservoir Permettent de réduire très facilement la capacité du réservoir. Tailles disponibles : - Ø 38 mm / 0,029 L - Ø 70 mm / 0,18 L - Ø 100 mm / 0,52 L - Ø 150 mm / 1,77 L

Réservoir ATL essence avec platine 40L 638 x 337 x 270 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 638 x 337 x 270 mm Contenance : 40L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL110 Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 100L 777 x 461 x 375 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 777 x 461 x 375 mm Contenance : 100L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL126A Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 120L 888 x 462 x 377 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 888 x 462 x 377 mm Contenance : 120L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL132C Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 80L 881 x 459 x 250 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 881 x 459 x 250 mm Contenance : 80L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL122C Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 120L 671 x 671 x 340 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 671 x 671 x 340 mm Contenance : 120L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL132A Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 120L 671 x 496 x 445 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 671 x 496 x 445 mm Contenance : 120L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL132B Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL essence avec platine 100L 661 x 443 x 445 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 661 x 443 x 445 mm Contenance : 100L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL126C Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 80L 658 x 440 x 355 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 658 x 440 x 355 mm Contenance : 80L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL122B Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 30L 534 x 326 x 240 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 534 x 326 x 240 mm Contenance : 30L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL108 Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 80L 881 x 459 x 250 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 881 x 459 x 250 mm Contenance : 80L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL122C Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 100L 777 x 461 x 375 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 777 x 461 x 375 mm Contenance : 100L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL126A Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 100L 661 x 443 x 445 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 661 x 443 x 445 mm Contenance : 100L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL126C Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 120L 671 x 671 x 340 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 671 x 671 x 340 mm Contenance : 120L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL132A Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.

Réservoir ATL diesel avec platine 120L 671 x 496 x 445 mm Homologué norme FIA FT3 1999 Equipé de mousse antidéflagrante Platine équipée : goulotte 2,25'' avec clapet anti retour, bouchon, entrée/sortie carburant, clapet de mise à l'air anti retour Dimensions : 671 x 496 x 445 mm Contenance : 120L Caisson aluminium normes FIA : 6RESAL132B Tous les réservoirs gonflent d'environ 3 à 5% une fois exposés aux carburants.