Renault 5 gt turbo f2000

Rétroviseur Demi lune F2000 FIA carbone pour RENAULT 5 GT Turbo Rétroviseur demi lune F2000 en carbone. Type : Droit ou gauche. Homologation : FIA.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault 5 GT Turbo F2000 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT Turbo Renault 5 GT Turbo F2000 maxi puissance Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT 5 GT Turbo NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour RENAULT 5 GT Turbo L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur.

Kit vitres Makrolon pour RENAULT Super 5 GT Turbo 5 mm Vitres Makrolon idéales pour réduire le poids de votre véhicule. Kit composé des vitres latérales et de la lunette arrière thermoformée.

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour Renault 5 GT Turbo et 11 Turbo Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour RENAULT 5 GT Turbo Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de PAC RACING SPRINGS.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour RENAULT 5 GT Turbo acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour RENAULT 5 GT Turbo inox Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT 5 GT Turbo titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Ressort de soupape PAC RACING SPRINGS pour RENAULT 5 GT Turbo La marque PAC RACING SPRINGS est le leader mondial pour la fabrication de ressort de compétition.

Idéales pour les moteurs de compétition hautement préparés, les coupelles en Titane XTREM offrent un excellent rapport résistance / légereté / prix.Fabriquées en titane de haute qualité, elles résistent à de très hauts régimes moteurs et aux plus grandes contraintes.

Kit vitres Makrolon pour RENAULT Super 5 GT Turbo 5 mm avec fenetre coulissante Vitres Makrolon idéales pour réduire le poids de votre véhicule. Kit composé des vitres latérales et de la lunette arrière thermoformée.

La gamme d'échangeurs aluminium XTREM MOTORSPORT est le meilleur compromis entre poids et performance.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour RENAULT 5 GT Turbo phase 1 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT 5 GT Turbo phase 1 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Disque rigide fritté REDSPEC pour RENAULT 5 GT Turbo ou Clio 16V L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 pour RENAULT 5 R5 GT Turbo Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour RENAULT 5 GT Turbo phase 2 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour RENAULT 5 GT Turbo phase 2 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Durite inférieure XTREM MOTORSPORT de refroidissement silicone Renault 5 GT Turbo ou Renault 11 Turbo avec radiateur maxi largeur 662RAD013 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 1 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault 5 GT Turbo ou Renault 11 Turbo avec radiateur maxi largeur 662RAD013