Punto gt turbo

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles. Dimension hors tout : 670 x 340 x 45mm Dimension faisceau : 575 x 300 x 25mm Implantation sonde : oui avec bouchon Purge : non Poids : 2.5 kg Complément : 2 supports inférieurs Application : Fiat Punto GT Turbo

4 bielles forgées XTREM profil en H pour Fiat Uno Turbo et Punto GT Turbo Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition. Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

Poulie Vernier CAT CAMS pour FIAT Punto GT Uno Turbo Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Cylindrée: 1372 cc Type: Joint de culasse standard multicouche. Alésage: 82,5 mm.

Cylindrée: 1372 cc Type: Joint de culasse standard multicouche. Alésage: 82,5 mm.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Fiat Punto GT et Uno turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Fiat Punto GT et Uno turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

E 8V 118CV FWD. FIAT Punto 3/5 portes (1993 10 à 1997 03) Essence 1.4 8V 133CV FWD.

Disque d'embrayage HELIX amorti fritté 215 mm pour Fiat Punto 1.4 GT Turbo 93 99. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe Il est conçu pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur Il se monte en lieu et place de l’origine sans modification du volant sauf exceptions signalées Type du disque : Disque amorti fritté Caractéristiques du disque :.