Pompe pour essence

FILTRE
WALBRO FACET WEBER GLENCOE BOSCH SYTEC MOTUL REDSPEC REVOTEC
Non renseigné
Non renseigné
56 mm
Aluminium
1 €
702 €
à
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Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET
FACET

Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET

6,70 €
Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET Ce filtre permet de retenir les résidus présents dans le carburant. Filetage : 1/8NPTF Diamètre de la durite : 8 mm
en-stock
Pompe à essence électrique rotative FACET
FACET

Pompe à essence électrique rotative FACET

198,00 €
Pompe à essence électrique rotative FACET Pompe à essence électrique. Cette pompe doit être montée le plus près possible du réservoir et à la verticale. Alimentation : 12 Volts.
sur-commande
Pompe à essence transistorisée FACET
FACET

Pompe à essence transistorisée FACET

90,00 €
Pompe à essence transistorisée FACET Pompe à essence électrique. Cette pompe doit être montée le plus près possible du réservoir et à la verticale. Débit 95 L / h Pression 351 / 421 g Filetage 1/8NPTF Alimentation 12 Volts
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Kit silent blocs pompe à essence FACET
FACET

Kit silent blocs pompe à essence FACET

8,30 €
Kit silent blocs pompe à essence FACET A placer en dessous de la pompe à essence pour atténuer les vibrations. Vendu par paire
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Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence
FACET

Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence

212,00 €
Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence Kit de remplacement pour pompe à essence, incluant raccord, filtre et kit de montage. Pression : 281/380g/cm². Ampères : 3/4.
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Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC
REVOTEC

Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC

38,50 €
Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC Support en aluminium pour fixer les pompes à essence Ø 60 mm. Livré avec 2 colliers en métal et une bande néoprène pour une protection optimale de la pompe. Anodisé noir.
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Filtre à essence pour pompe immergée KS152
GLENCOE

Filtre à essence pour pompe immergée KS152

7,00 €
Filtre à essence pour pompe immergée KS152
en-stock
Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4. 0.366 kg Pompe à essence pour : TOYOTA Celica GT4 (ST165/185/205) de 1988 à 1999 pour pompe d'origine référence AISAN
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Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I
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Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I

111,00 €
RENAULT Clio Williams (moteur préparé) de 1992 à 1996 pour pompe d'origine référence AOR034.
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Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1
GLENCOE

Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1

78,00 €
Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1 Glencoe produit des accessoires pour circuit de carburant de haute qualité. Flux maxi: 264 L/heure. Pompe à essence adaptée aux systèmes injection.
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Huile MOTUL SAE10 pour pompe à essence rotative 928M8
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MOTUL

Huile MOTUL SAE10 pour pompe à essence rotative 928M8

13,90 €
Huile MOTUL SAE10 pour pompe à essence rotative 928M8 Permet d'assurer le bon fonctionnement de votre pompe à essence rotative 928M8 (Quantité n,écessaire: moins de 1L).Conditionnement: 1L.Viscosité: Monograde SAE10.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection)
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Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection)

113,00 €
Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection) Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine. Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
sur-commande
Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence
FACET

Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence

220,00 €
Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence Kit de remplacement pour pompe à essence, incluant raccord, filtre et kit de montage. Pression : 420/560 g/cm². Débit : 150 L/h.
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Pompe à essence rotative REDSPEC - Grand débit
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REDSPEC

Pompe à essence rotative REDSPEC - Grand débit

159,00 €
Pompe à essence rotative REDSPEC Grand débit Rotation accélérée permettant de débiter un litre à chaque tour.Compatible essence sans plomb, kérosène, huile à faible viscosité.
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Pompe à essence gros débit pour HONDA Integra Type R
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Pompe à essence gros débit pour HONDA Integra Type R

109,00 €
0.366 kg Pompe à essence pour : HONDA Integra 2.0 Type R à partir de 1997 pour pompe d'origine référence NIPPON.
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Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36
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Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36

107,00 €
Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine. Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
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Pompe à essence gros débit pour NISSAN 200SX/300ZX
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Pompe à essence gros débit pour NISSAN 200SX/300ZX

106,00 €
NISSAN 300ZX pour pompe d'origine référence JAP/BOS. 0.366 kg Pompe à essence pour : NISSAN 200SX S13 1.8i pour pompe d'origine référence JAP/BOS.
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Pompe à essence gros débit pour FORD Escort ou Puma
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Pompe à essence gros débit pour FORD Escort ou Puma

113,00 €
FORD Escort 1.8i 16v Multipoint (moteur préparé) à partir de 1992 pour pompe d'origine référence F1DUA3A. 0.366 kg Pompe à essence pour : FORD Escort RS2000 16v (moteur préparé) à partir du 05/1991 pour pompe d'origine référence AC 6443306.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour MAZDA RX7 turbo
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour MAZDA RX7 turbo

109,00 €
0.366 kg Pompe à essence pour : MAZDA RX7 turbo (moteur préparé) de 1989 à 1994 pour pompe d'origine référence 195130 0782.
sur-commande
Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h
GLENCOE

Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h

103,00 €
Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h Permet une alternative aux pompes Bosch 058025979 en termes de performances. Spécificités techniques : Carburant : Essence E5/E10 uniquement Raccords de sortie: 12x1.5 Femelle Débit maximum : 282 L/h Débit 3 Bar (44psi): 228 L/h Débit 5 Bar (73psi): 204 L/h Pression maximale : 10.6 Bar
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Pompe à essence gros débit pour FORD Fiesta Turbo
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WALBRO

Pompe à essence gros débit pour FORD Fiesta Turbo

118,00 €
0.366 kg Pompe à essence pour : FORD Fiesta Turbo (moteur préparé) à partir du 07/1990 pour pompe d'origine référence AC6443308.
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Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h
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GLENCOE

Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h

107,00 €
Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h Permet une alternative aux pompes Bosch 0580254044 en termes de performances. Spécificités techniques : Carburant : Essence E5/E10 uniquement Raccords en entrée : 18x1,5 femelle Raccords de sortie: 12x1.5 Banjo Débit maximum : 378 L/h Débit 3 Bar (44psi): 318 L/h Débit 5 Bar (73psi): 258 L/h Pression maximale : 10.4 Bar
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Pompe à essence BOSCH FP200/E 8 bars
BOSCH

Pompe à essence BOSCH FP200/E 8 bars

702,00 €
8,0 bar Débit d'essence à 8 bar et 22°C : >200 l/h Débit de diesel à 7 bar et 22°C : >180 l/h Compatibilité carburant Jusqu'à E100 avec une durée de vie plus courte Compatibilité diesel incluse.
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Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V
GLENCOE

Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V

68,00 €
Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine. Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
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