Plaquettes de freins peugeot 307

Matériau de friction en métal fritté.Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Purger souvent les freins.Matériau de friction en métal fritté.

C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.Plaquettes de frein pour : CITROEN Xsara Picasso 2.0 i 16V à partir du 01/01/2003, étrier BOSCH FIAT 500 1.4 Abarth 500/595/695, étrier BOSCH FIAT Grande Punto 1.3 Multijet à partir du 01/09/2005, étrier BOSCH FIAT Grande Punto 1.9 Multijet à partir du 01/09/2005, étrier BOSCH FIAT Grande Punto 1.9 Multijet à partir du 01/09/2005, étrier BOSCH FIAT Idea 1.9 i Multijet 16V à partir du 01/01/2004, étrier BOSCH FIAT Stilo 1.8 16V à partir du 01/09/2001, étrier BOSCH FIAT Stilo 1.9 JTD 80 à partir du 01/09/2001, étrier BOSCH FIAT Stilo 1.9 JTD 115 à partir du 01/09/2001, étrier BOSCH FIAT Stilo 1.9 JTD Multijet 140CV à partir du 01/01/2005, étrier BOSCH FIAT Stilo Multi Wagon 1.6 i à partir du 01/11/2002, étrier BOSCH FIAT Stilo Multi Wagon 1.8 i à partir du 01/11/2002, étrier BOSCH FIAT Stilo Multi Wagon 1.9 JTD à partir du 01/11/2002, étrier BOSCH LANCIA Musa 1.9 i Multijet à partir du 01/09/2004, étrier BOSCH OPEL Corsa (D) 1.3 CDTi 16V à partir du 01/08/2008, étrier BOSCH OPEL Corsa (D) 1.3 CDTi 16V du 01/07/2006 au 01/06/2010, étrier BOSCH OPEL Corsa (D) 1.3 CDTi 16V à partir du 01/11/2009, étrier BOSCH PEUGEOT 206 2.0 RC à partir du 01/01/1999, étrier BOSCH PEUGEOT 307 1.4 i à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 1.4 HDi à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 1.6 i 16V à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 1.6 i SW 16V à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 2.0 i 16V à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 2.0 i SW 16V à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 2.0 HDi à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH PEUGEOT 307 2.0 Hdi SW à partir du 01/03/2001, étrier BOSCH

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN C4 ou PEUGEOT 207 307 arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.

Plaquettes de frein pour : CITROEN Xsara Picasso 2.0 i 16V à partir du 01/01/2003 étrier Bosch.FIAT 500 1.4 Abarth 500/595/695 étrier Bosh.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Purger souvent les freins.Matériau de friction en métal fritté.

Plaquettes de frein montage avant et arrière pour : PEUGEOT 206 WRC Asphalte de 1999 à 2003 étrier Brembo 8 pistons (4 plaquettes par étrier) PEUGEOT 307 WRC de 2004 à 2007.

PEUGEOT Partner Combi 1.6 (ESP) de 2003 à 2008 étrier Bosch.PEUGEOT Partner Combi 1.6 TD (ESP) de 2006 à 2008 étrier Bosch.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Xsara C4 DS3 ou PEUGEOT 206 207 307 avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour PEUGEOT 307 SEAT ou Ibiza II ou VOLKSWAGEN Golf II/III/IV arrière La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C).A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour AUDI A1 CITROEN C4 PEUGEOT 307 SEAT Ibiza VOLKSWAGEN Golf V/VI + autres modèles avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.