Plaquettes de freins peugeot

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff pour Peugeot 308 Plaquettes de frein performances homologuées route.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour PEUGEOT 206 avant Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Convient pour : CITROEN Xsara Coupe (N0) 2.0 HDI 90 à partir du 01/02/1999 étrier LUCAS CITROEN Xsara Estate (N2) 2.0 HDI 90 à partir du 01/02/1999 étrier LUCAS CITROEN Xsara Saloon (N1) 2.0 HDi 90 à partir du 01/02/1999 étrier LUCAS, >08/00 PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 16V à partir du 01/12/2000 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 HDi FAP 110 à partir du 01/05/2004 étrier BOS, >Ch.8777 PEUGEOT 206 (2A/C) 2.0 HDI 90 à partir du 01/12/1999 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 206 (2A/C) 2.0 S16 à partir du 01/04/1999 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 206 CC Coupe Cabriolet (2D) 1.6 16V à partir du 01/09/2000 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 206 CC Coupe Cabriolet (2D) 2.0 S16 à partir du 01/09/2000 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 206 Estate (2E/K) 1.6 HDi FAP 110 à partir du 01/05/2004 étrier BOS, >Ch.08777 PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 à partir du 01/06/1999 étrier LUCAS PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 16V à partir du 01/07/2000 étrier LUCAS PEUGEOT 306 Estate (7E, N3, N5) 1.8 16V à partir du 01/03/1997 étrier LUCAS PEUGEOT 306 Estate (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 à partir du 01/06/1999 étrier LUCAS

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour PEUGEOT 406 avant Véritable matériau de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour PEUGEOT 406 arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Convient pour : PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 du 01/01/1994 au 01/04/1996 étrier BDX PEUGEOT 106 II 1.6 i à partir du 01/05/1996 étrier ATE, No/Ind PEUGEOT 106 II 1.6 i à partir du 01/05/1996 étrier ATE, No/Ind PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.4 à partir du 01/05/1993 étrier BOS, 03/97 > PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.6 du 01/05/1993 au 01/10/2000 étrier BDX PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.8 à partir du 01/05/1993 étrier ATE, 03/97 > PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D à partir du 01/05/1993 étrier ATE PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D à partir du 01/05/1993 étrier BDX, >03/97 PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D à partir du 01/06/1994 étrier BDX, >03/97 PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT à partir du 01/05/1993 étrier BDX, 03/97 > PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6 du 01/04/1996 au 01/10/2000 étrier ATE PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6 à partir du 01/10/2000 étrier ATE, (+) ABS PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 à partir du 01/03/1994 étrier ATE

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour CITROEN Xsara ou PEUGEOT 306 avant Véritable matériau de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.Purger souvent les freins.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff arrières pour Peugeot 404 et Simca 1500 Plaquettes de frein performances homologuées route.Excellent rapport qualité / prix, les plaquettes EBC Yellowstuff offrent un comportement sportif et une bonne résistance à la chaleur.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et plaquettes, vos freins doivent être réchauffés.Plaquettes de frein pour étriers : AP RACING CP6600 Plaquettes de frein avant pour : PEUGEOT 207 Rally R3 du 01/01/2009 étrier AP RACING Inserts identiques aux modèles ci dessous : AP RACING CP6600D50

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour PEUGEOT 406 Coupé avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Dimensions de la plaquette : 130,3x50x16,9 mm Plaquettes de frein pour étriers : AP RACING CP6600 Plaquettes de frein montage avant pour : PEUGEOT 207 Rally R3 à partir du 01/01/2009 étrier AP RACING Plaquettes identiques aux modèles ci dessous : AP RACING CP6600D50

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour CITROEN AX Saxo ou PEUGEOT 106 avant Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.Purger souvent les freins.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff pour Peugeot 208 GTi, RCZ et 207 RC Plaquettes de frein performances homologuées route.Excellent rapport qualité / prix, les plaquettes EBC Yellowstuff offrent un comportement sportif et une bonne résistance à la chaleur.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Purger souvent les freins.Matériau de friction en métal fritté.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Purger souvent les freins.Matériau de friction en métal fritté.

Plaquettes de frein montage avant pour PEUGEOT 207 S2000 terre UNIQUEMENT.Plaquettes de frein montage arrière pour : PEUGEOT 207 S2000 terre.PEUGEOT 207 S2000 asphalte. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.Purger souvent les freins.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.