Plaquette clio

Plaquettes ENDLESS ME20 arrière pour RENAULT Clio IV RS Le composé ME20 avec la technologie « semi metallic » a été développé pour la compétition et le rallye.

Plaquettes ENDLESS MX72 arrière pour RENAULT Clio IV RS Le composé MX72 avec la technologie « ceramic carbon metallic » est le meilleur compris pour un usage sportif et piste.

Plaquettes ENDLESS ME20 avant pour RENAULT Clio IV RS Le composé ME20 avec la technologie « semi metallic » a été développé pour la compétition et le rallye.

Plaquettes ENDLESS MX72 avant pour RENAULT Clio R3 Le composé MX72 avec la technologie « ceramic carbon metallic » est le meilleur compris pour un usage sportif et piste.

Plaquettes ENDLESS MA45B arrière pour RENAULT Clio IV RS Le composé MA45B est le plus endurant de la gamme. Adapté à tous les types de véhicule, il est utilisé largement dans toutes les courses d'endurance de 6h à 24h.

Plaquettes ENDLESS MA45B avant pour RENAULT Clio IV RS Le composé MA45B est le plus endurant de la gamme. Adapté à tous les types de véhicule, il est utilisé largement dans toutes les courses d'endurance de 6h à 24h.

Plaquettes ENDLESS MA45B avant pour RENAULT Clio R3 Le composé MA45B est le plus endurant de la gamme. Adapté à tous les types de véhicule, il est utilisé largement dans toutes les courses d'endurance de 6h à 24h.

Plaquettes ENDLESS MX72 arrière pour RENAULT Mégane III RS & RENAULT Clio III RS Le composé MX72 avec la technologie « ceramic-carbon-metallic » est le meilleur compris pour un usage sportif et piste.Compatible avec tous les sites ABS et ESP, le composé MX72 dispose d'une grand résistance à la chaleur adapté aux journées sur circuit.Coefficient de friction : 0,37 – 0,47µ Température de fonctionnement : 50 – 700°C Usage : sportif et circuit occasionnel

Plaquettes ENDLESS MA45B arrière pour RENAULT Mégane III RS & RENAULT Clio III RS Le composé MA45B est le plus endurant de la gamme. Adapté à tous les types de véhicule, il est utilisé largement dans toutes les courses d'endurance de 6h à 24h. Le mordant de la plaquette est élevé et très stable dans la durée ce qui assure un freinage constant. Coefficient de friction : 0,30 – 0,35µ Température de fonctionnement : 300 – 800°C Usage : endurance et circuit intensif

RENAULT Clio (2) Sport Trophy (ph.3) étrier Lucas. RENAULT Laguna. Plaquettes de frein montage avant pour : CITROEN C2 Challenge Rallye terre étrier Lucas. PEUGEOT 306 2.0i GTI 16V de 1997 à 2000 étrier Lucas.

RENAULT Clio (2) RS Jean Ragnotti à partir de 2002 étrier Lucas. RENAULT Clio (2) Sport Trophy (ph.3) étrier Lucas. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No. Ni.

Application : Track days / véhicules légers (formules monoplace) Utilisation interdite sur route ouverte Longueur : 86,85 mm. Largeur : 55,3 mm.

RENAULT Clio (2) Sport Trophy (ph.3) étrier Lucas. RENAULT Laguna. Plaquettes de frein montage avant pour : CITROEN C2 Challenge Rallye terre étrier Lucas. PEUGEOT 306 2.0i GTI 16V de 1997 à 2000 étrier Lucas.

Principaux composants : graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cettte plaquette n'utilise pas de plomb, d'amiante, ou de nickel (technologie No.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.