Pieces renault twingo

• DISCOUNT: 15
• MARQUE: RENAULT SPORT

Arbre à cames CAT CAMS 265°/250° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 265°/250° Levée de soupapes (mm) : 11.25/10.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.

Arbre à cames CAT CAMS 262°/242° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 262°/242° Levée de soupapes (mm) : 11.25/9.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.

• DISCOUNT: 14.93
• MARQUE: RENAULT SPORT

Cache plaque Renault Sport pour vos sortie Trackdays.

Aileron arrière pour RENAULT Clio S1600 Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester. Spécialement adaptée à la compétition automobile. Vendu à l'unité

Extension d'aile arrière pour RENAULT Clio Maxi Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester. Spécialement adaptée à la compétition automobile. Coté : Droit ou gauche.

Poussoir mécanique CAT CAMS pour moteur Renault F7R Vendu à l'unité, 16 sont requis pour ce moteur. Dimensions : Diamètre extérieur: 32.97mm. Diamètre intérieur: 31.0mm.

Joint de culasse ATHENA pour RENAULT Clio 16S et Williams, Alésage 83 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Joint de culasse ATHENA pour RENAULT Clio 16S et Williams, Alésage 84 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Joint de culasse ATHENA pour RENAULT 5 GT Turbo, Alésage 77 mm, Epaisseur 1,8 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Joint de culasse ATHENA pour RENAULT RENAULT 5 GT Turbo, Alésage 78 mm, Epaisseur 1,8 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Seuil de porte Renault Sport d'origine Renault.

Béquet origine RENAULT SPORT Clio III Le béquet est un accessoire indispensable pour ajouter un look racé et agressif à votre Clio III tout en renforçant l'aérodynamisme de votre véhicule.Pièce d'origine Renault de référence 7711230487.

Extension d'aile arrière pour RENAULT Clio II S1600 Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester.Spécialement adaptée à la compétition automobile.Coté : Droit ou gauche Vendue à l'unité

Monogramme arrière Renault Sport R.S. D'origine Renault.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour RENAULT Clio RS Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de soupapes CAT CAMS.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Renault 5 GT Turbo, Alésage 77 mm, Epaisseur 1.8 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Renault 5 GT Turbo, Alésage 77.5 mm, Epaisseur 1.8 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Ressort de soupape PAC RACING SPRINGS pour RENAULT Clio RS La marque PAC RACING SPRINGS est le leader mondial pour la fabrication de ressort de compétition.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour RENAULT Clio williams Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de PAC RACING SPRINGS.

Poulie Vernier CAT CAMS pour RENAULT R5 GT Turbo Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales. Traitées par anodisation dure pour une résistance supplémentaire.

Monogramme arrière Renault Sport R.S. D'origine Renault.

Arbre à cames CAT CAMS 286° moteur 714 F7B pour Renault Clio I 2.0 16S et Renault Mégane I 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.