Pieces 206

Aileron arrière pour PEUGEOT 206 WRC Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester.Spécialement adaptée à la compétition automobile.Vendu à l'unité

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.Ils sont constitués de 2 à 5 couches d'acier inoxydable haute qualité.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour PEUGEOT 206 S16 Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de soupapes de marque PAC RACING SPRINGS.Ces coupelles offrent une fiabilité maximale tout en minimisant les masses en mouvement.Type : Supérieur.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.Ils sont constitués de 2 à 5 couches d'acier inoxydable haute qualité.

Livrées d'origine avec une visserie ARP 2000, ce kit de bielles est parfait pour les préparations moteur modérées.Au dela de 30% d'augmentation de puissance, nous vous conseillons d'utiliser une visserie ARP L19 pour votre montage.

Poulie Vernier CAT CAMS pour PEUGEOT 206 / 307 2.0 16V Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité.Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Arbre à cames CAT CAMS 261° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 261°/261° Levée de soupapes (mm) : 9.35/9.35 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 304° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 304°/304° Levée de soupapes (mm) : 9.95/9.95 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Les kits bielles renforcées XTREM sont livrées avec une visserie + rondelles ARP L19 encore plus résistante que la plébiscitée ARP 2000!(Phases de serrage ci dessous) Kit de 4 bielles + visserie et rondelles.

Arbre à cames CAT CAMS 295° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 295°/295° Levée de soupapes (mm) : 9.35/9.35 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 293° moteur EW10J4S pour PEUGEOT 206 RC.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 13.00/12.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Spécifique Affectations : - PEUGEOT 206 RC - CITROEN C4 VTS (nous consulter)

Soupape d'échappement XTREM en acier forgé pour Peugeot 206 1.6 16S moteur TU5JP4 Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Poulie Vernier CAT CAMS pour CITROEN Saxo / PEUGEOT 106 206 1.6 S16 Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité.Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Livrées d'origine avec une visserie ARP 2000, ce kit de bielles est parfait pour les préparations moteur modérées.Au dela de 30% d'augmentation de puissance, nous vous conseillons d'utiliser une visserie ARP L19 pour votre montage.

Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple, en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes, le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Caractéristiques : Type moteur : TU5JP4 Affectation : Route Ouverture 0.1mm+J : 252°/247° Levée de soupapes (mm) : 8,70/8,70 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts soupapes : Origine Poussoir : Origine

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 206 2.0 S16 moteur EW10J4 Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Kit pistons WISECO haute finition Ø85 mm pour PEUGEOT 206 EW10J4 et EW10J4RS 12.5:1 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.

Soupape d'échappement XTREM en acier forgé pour Peugeot 206 2.0 S16 moteur EW10J4 Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé diamètre 31 mm pour Peugeot 206 1.6 16S moteur TU5JP4 Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Kit pistons WISECO haute finition Ø85,5 mm pour PEUGEOT 206 EW10J4 et EW10J4RS 12.5:1 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé diamètre 32 mm pour Peugeot 206 1.6 16S moteur TU5JP4 Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Kit pistons WISECO haute finition Ø85 mm pour PEUGEOT 206 EW10J4 et EW10J4RS Conversion turbo 8.5:1 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.

Kit pistons WISECO haute finition Ø85,5 mm pour PEUGEOT 206 EW10J4 et EW10J4RS Conversion turbo 8.5:1 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.

Kit pistons forgés WISECO Ø78,5 mm pour PEUGEOT 106 S16 206 CITROEN C2 VTS 1.6 16V TU5JP4 / TU5J4 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.