Performance peugeot 106

Photo non contractuelle. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16. Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux Usage interdit sur route ouverte Caractéristiques :.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 106. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Boîte à air dynamique REDSPEC pour PEUGEOT 106. Boîte à air dynamique s'adaptant parfaitement à l'architecture du compartiment moteur Remplace avantageusement le montage d'origine en captant un maximum d'air frais en façade et en canalisant une plus grande quantité d'air pour une amélioration générale de vos performances moteur Matière : Plastique Couleur : Noir mat Vendue avec accessoires de montage (durite de liaison, manchon et colliers de fixation) Le montage avec le filtre GREEN réf. 451K265 est obligatoire pour assurer une filtration de l'air. Convient pour PEUGEOT 106 1.4 / 1.6 / 1.6 16S Ne convient pas aux modèles XSi et Rallye.

ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d’assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d’origine et une installation rapide.

Photo non contractuelle. Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 S16. Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux Usage interdit sur route ouverte Caractéristiques :.

CITROEN Saxo 1.6 16V à partir de 1996 pour pompe d'origine référence VDO 13034 ou 0580 310 014 PEUGEOT 106 1.6i/16S à partir de 1994 pour pompe d'origine référence 0580 310 014 PEUGEOT 205 1.6i/1.9GTi de 1983 à 1990 pour pompe d'origine référence 0580 310 015.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 1.6 Rallye. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Régulateur de pression pour PEUGEOT 106 XSi 1.6 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série. Photo non contractuelle

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.4 XSi L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance. Le rôle de l’échappement est l'élimination rapide des gaz, et tout retard ou toute entrave à leur écoulement nuit à l'efficacité du moteur.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1.6 S16 118CV. Remplace le catalyseur d’origine de votre véhicule et simplifie l’évacuation des gaz d’échappement pour une amélioration sensible du. Rendement du moteur Fabriqués en Italie Usage interdit sur route ouverte Convient pour : - PEUGEOT 106 1.6 S16 118CV de 1996 à 2000

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 106 16V 1997 2005 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées. Le revêtement d’élastomère en friton de la première, confère à l’ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu’une résistance jusqu’à 250°C.

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1.6 S16 118CV 2001-. Remplace le catalyseur d’origine de votre véhicule et simplifie l’évacuation des gaz d’échappement pour une amélioration sensible du. Rendement du moteur Fabriqués en Italie Usage interdit sur route ouverte Convient pour : - PEUGEOT 106 1.6 S16 118CV à partir de 2001

Quick shift REDSPEC pour PEUGEOT 106 CITROEN Saxo et CITROEN AX. Permet de réduire la course du levier de vitesse jusqu'à 60% et d'obtenir ainsi un passage des vitesses plus rapide et précis L'installation d'un quickshift/shortshift permet de gagner de précieuses secondes en compétition ou lors de vos sorties circuit ! Montage en lieu et place. Possibilité de conserver le levier de vitesse d'origine Embase rotulée.

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye. L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance Le rôle de l’échappement est l'élimination rapide des gaz, et tout retard ou toute entrave à leur écoulement nuit à l'efficacité du moteur Avec la suppression du catalyseur au profit d'un tube ''Afrique'', l'écoulement des gaz est hautement simplifié, ce qui contribue à améliorer le rendement du moteur Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox Usage interdit sur route ouverte Convient pour :. PEUGEOT 106 1.3 Rallye

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1.6 Rallye. Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux Usage interdit sur route ouverte Caractéristiques :. Convient pour :. PEUGEOT 106 1.6 Rallye à partir de 1996

Filtre compétition GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 Kit Car 3 couches Filtre type «Compétition» réalisé sur mesure. Filtre adapté aux spécificités de chaque voiture. Modèle 3 couches pour une perte en charge minimale. Caractéristiques du filtre : Filtre pour : - PEUGEOT 106 Kit Car Forme : Plat Nombre de couches : 3 D : 372 mm D1 : - mm D2 : 190 mm L : 24 mm

Photo non contractuelle. Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 1.6 Rallye. Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux Usage interdit sur route ouverte Caractéristiques :.

Forme embout(s) fourni : Rond. Dimensions embout(s) : ⌀80.

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.4S / 1.6 S16 1998. L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance Le rôle de l'echappement est l'élimination rapide des gaz, et tout retard ou toute entrave à leur écoulement nuit à l'efficacité du moteur Avec la suppression du catalyseur au profit d'un tube ''Afrique'', l'écoulement des gaz est hautement simplifié, ce qui contribue à améliorer le rendement du moteur Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox Usage interdit sur route ouverte Convient pour :. PEUGEOT 106 1.4S / 1.6 S16 1998

ATTENTION !. Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

B (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16. Fabriqué en Italie Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux Usage interdit sur route ouverte Caractéristiques :. Convient pour :. PEUGEOT 106 1.6 S16 à partir de 1996

ATTENTION !. Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Affectations :. PEUGEOT 106 1360cc XSi.