Opel turbo

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour OPEL Calibra Turbo L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Caractéristiques : Diamètre de l'embrayage : 228 mm Mécanisme pour : OPEL Calibra Turbo.

90 81 4011 Les descentes de turbo, également appelées downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.

Mécanisme d'embrayage SACHS pour OPEL Speedster 2.0 Turbo. Mécanisme pour : OPEL Speedster 2.0 Turbo. Grâce à une course plus courte, les changements de rapport sont plus rapides et plus sportifs.

90 81 4016 Les descentes de turbo, également appelées downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour OPEL Calibra Turbo 288x25 avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour OPEL CALIBRA TURBO 4X4 204cv Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. Convient pour OPEL CALIBRA TURBO 4X4 204cv modèles de 09/1989 à 07/1997

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour OPEL Calibra Turbo 270x10 arrière. En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.

Pompe à essence gros débit pour OPEL Calibra 2l Turbo. 0.366 kg Pompe à essence pour : OPEL Calibra Turbo 2.0i à partir de 1992 pour pompe d'origine référence 0580453976

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour OPEL Calibra 16V Turbo Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : OPEL Calibra 2.0 16V Turbo (204CV) de 1992 à 1997

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour OPEL Calibra 16V Turbo 284x24 avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Joint de culasse ATHENA pour Opel Astra H 1.6L Turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Cylindrée: 1598, cc Type: Joint de culasse standard multicouche.Alésage: 80 mm.

Joint de culasse ATHENA pour Opel Astra H 1.6L Turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Joint de culasse ATHENA pour Opel Astra H 1.6L Turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Silencieux PROWLER en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV standard Central Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour OPEL Corsa E 1.6 Turbo OPC (207CV) 1er cata Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Tube afrique REDSPEC en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV 2e cata (Euro 4) Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Version spécifique : Kit spécifiquement développé pour certains modèles.

Tube afrique REDSPEC en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV 1er cata (Euro 4) Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Tube afrique REDSPEC en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV 2e cata (Euro 5) Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Bougie pour : OPEL Astra H 2.0 Turbo, 2.0 GTC Turbo moteur Z20LEL 170CV/200CV à partir du 03/2004

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 266 x 261 mm Convient pour : Opel Astra (J) GTC 1.4 Turbo 120 (2012 ) Opel Astra (J) GTC 1.4 Turbo 140 (2012 ) Opel Astra (J) GTC 1.6 CDTI 110 (2014 ) Opel Astra (J) GTC 1.6 CDTI 136 (2014 ) Opel Astra (J) 1.4 Turbo 120 (2011 2015) Opel Astra (J) 1.4 Turbo 140 (2010 2015) Opel Astra (J) 1.6 CDTI 110 (2014 2015) Opel Astra (J) 1.6 CDTI 136 (2014 2015) Opel Astra (J) 2.0 CDTI 165 (2011 2015) Opel Astra (J) 2.0 CDTI 165 Auto (2011 2015) Opel Astra (J) GTC 2.0 CDTI 165 (2012 2015) Opel Astra (J) 1.4 Twinport (2010 2014) Opel Astra (J) 1.7 CDTI 110 (2010 2014) Opel Astra (J) 1.7 CDTI 130 (2011 2014) Opel Astra (J) GTC 1.6 SIDI Turbo 170 (2013 2014) Opel Astra (J) GTC 1.6 SIDI Turbo 200 (2013 2014) Opel Astra (J) GTC 1.7 CDTI 110 (2012 2014) Opel Astra (J) GTC 1.7 CDTI 130 (2012 2014) Opel Astra (J) GTC 2.0 CDTI BiTurbo (2012 2013) Opel Astra (J) 1.3 CDTI (2010 2012) Opel Astra (J) 1.7 CDTI 125 (2010 2012) Opel Astra (J) GTC 1.6 Turbo 180 (2012 2012) Opel Astra (J) 1.6 Turbo 180 (2010 2011) Opel Astra (J) 2.0 CDTI 160 (2010 2011)

Dump valve circuit fermé pour OPEL Astra ou Corsa VRX Dump valve à recirculation (Remplacement série) A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?