Nissan 200

Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm).

Homologuée FIA. Fixation de siège SPARCO pour NISSAN 200 SX S13 droite Montage spécifique. Montage : Droite.

Fixation de siège SPARCO pour NISSAN 200 SX S13 gauche Montage spécifique. Homologuée FIA. Montage : Gauche.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Dump valve FORGE circuit ouvert NISSAN 200 SX S14 Dump valve (montage intercooler). La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Bougie NGK Platinium référence PFR6B-9 pour NISSAN 200 SX 2.0 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : - NISSAN 200 SX 2.0 16V Turbo S14 moteur SR20DET 200CV du 08/1994 au 12/1999

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Bougie NGK Platinium référence PFR6A-11pour NISSAN 200 SX 1.8l Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : - NISSAN 200 SX 1.8 16V Turbo S13 moteur CA18DET 169CV de 1989 à 1993

Vendus par paire. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur.

Plaquettes de frein FERODO DSUNO Performance pour NISSAN 200 SX ou SUBARU Impreza 2.0 WRX Turbo avant Idéales pour de multiples applications, la gamme DSUno est un composé semi endurance pour application sévère.

Plaquettes homologuées R90 pour un usage routier. Destinée à tous ceux qui recherchent une plaquette pour un usage routier ou circuit club avec la sensation d'un composé de course, la DS Performance est le choix idéal.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.