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52 mm
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20L
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GFB
Contrôleur électronique de pression du turbo GFB D-Force pour moteur diesel
336,00 €
Le contrôleur électronique de boost (ou pression) D Force permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs diesel à turbo utilisant une wastegate pneumatique.
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GFB
Contrôleur électronique de pression du turbo GFB D-Force avec kit EGT pour moteur diesel
450,00 €
Le contrôleur électronique de boost (ou pression) D Force permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs diesel à turbo utilisant une wastegate pneumatique.
Voir détail
GFB
Contrôleur électronique de pression du turbo GFB G-Force III pour moteur essence
336,00 €
Le contrôleur électronique de boost (ou pression) G Force III permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs essence à turbo utilisant une wastegate pneumatique. Une entrée auxiliaire permet de connecter un contrôleur d'oxygène wideband.
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MALPASSI
Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur
93,00 €
Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique.Se monte en lieu et place du modèle de série.Photo non contractuelle Convient pour : - RENAULT 5 I et II de 1980 à 1985
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FORGE
Couverture thermique de turbo FORGE FMTUBL20 pour moteur PSA 1.2 PureTech
140,00 €
Couverture thermique de turbo FORGE pour moteur PSA 1.2 Pure.Tech Cette couverture isole la chaleur radiante du corps chaud de votre turbo, protégeant ainsi les pièces périphériques et limitant la température de votre baie moteur.
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CASTROL
Huile moteur CASTROL Edge turbo diesel 5W40 20L
188,90 €
Huile moteur CASTROL Edge turbo diesel 5W40 20L Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 (anciennement connu sous le nom Castrol Edge Titanium Turbo Diesel 5W40) est une huile moteur 100 % synthétique spécialement développée pour répondre aux exigences des moteurs diesel modernes, notamment ceux équipés de turbocompresseurs. Sa technologie avancée lui permet de résister aux pressions extrêmes tout en réduisant les frictions internes, assurant ainsi une protection renforcée contre l'usure et une performance moteur durable.
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NGK
Bougie NGK Iridium IX référence ZFR5FIX-11 pour OPEL Astra H 2.0 Turbo moteur Z20LEL
18,50 €
Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.
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STACK
Manomètre classic pression turbo -1-+2 BAR 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas STACK 726ST3311C
342,00 €
L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.Le best seller.4/ Gamme électrique Pro Control, moteur pas à pas : ST35xx.
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STACK
Manomètre pression turbo 30 IN HG/30 PSI 52mm Blanc Électrique, moteur pas à pas STACK 726ST3362
342,00 €
2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.Le best seller.
Voir détail
STACK
Manomètre pression turbo 30 IN HG/30 PSI 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas STACK 726ST3312
342,00 €
2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.Le best seller.
Voir détail
STACK
Manomètre classic pression turbo 30 IN HG/30 PSI 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas STACK 726ST3312C
342,00 €
L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.Le best seller.4/ Gamme électrique Pro Control, moteur pas à pas : ST35xx.
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STACK
Manomètre pression turbo Pro control 30 IN HG/30 PSI 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas STACK 726ST3512
415,00 €
2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.Le best seller.
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