Moteur s16

Application: .Peugeot 306 S16 BV6 moteur XU10J4RS.

Application: .Peugeot 306 S16 BV6 moteur XU10J4RS.

Application: .Peugeot 206 2.0 S16 moteur EW10J4 Citroën Xsara 2.0 16S moteur EW10J4.

Application: .Peugeot 206 2.0 S16 moteur EW10J4 Citroën Xsara 2.0 16S moteur EW10J4.

Application: .Peugeot 106 S16 1.6 Groupe N moteur TU5J4 Citroën Saxo VTS 1.6 16S Groupe N moteur TU5J4.

Application: .Peugeot 106 S16 1.6 Groupe N moteur TU5J4 Citroën Saxo VTS 1.6 16S Groupe N moteur TU5J4.

Arbre à cames CAT CAMS 300° moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Kit Car Degré d'ouverture 0.1mm + J : 300°/300° Levée de soupapes (mm) : 12.95/12.95 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199311 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 43119862 Poussoir : Référence ORECA CC056 Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo VTS 16V

Arbre à cames CAT CAMS 274° moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 274°/266° Levée de soupapes (mm) : 10.90/10.45 Poussoir : HYdraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020015 Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo 16V VTS

Arbre à cames CAT CAMS 281° moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 8.90/8.90 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Spécifiques ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo VTS 16V

Arbre à cames CAT CAMS 261° moteur PSA TU5J4 pour Peugeot 106 S16 et Citroën Saxo VTS 16V L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 261°/261° Levée de soupapes (mm) : 9.35/9.35 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : Peugeot 106 S16 Citroën Saxo VTS 16V

Arbre à cames CAT CAMS 256° moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 256°/256° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo VTS 16V

Arbre à cames CAT CAMS 264° moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 281° 10mm moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo VTS 16V

Régulateur de pression pour PEUGEOT 306 S16 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique.Se monte en lieu et place du modèle de série.

Usage interdit sur route ouverte.Caractéristiques : Matériau : Inox.Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie.Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie.Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux.Usage interdit sur route ouverte.Caractéristiques : Matériau : Acier.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour PEUGEOT 206 S16 Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de soupapes de marque PAC RACING SPRINGS.Ces coupelles offrent une fiabilité maximale tout en minimisant les masses en mouvement.Type : Supérieur.

Convient pour PEUGEOT 206 S16 ou 206 RC Moteur EW10.

ATTENTION !Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Convient pour PEUGEOT 206 S16 ou 206 RC Moteur EW10.

Silencieux : Non Convient pour : PEUGEOT 106 1.6 S16 à partir de 2001 Photo non contractuelle.Usage interdit sur route ouverte.Caractéristiques : Matériau : Inox.

B (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit.Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte.

Le concept Tri.Foam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu'à 5 microns.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour PEUGEOT 206 S16 Kit d'admission ITG Maxogen induction en fibres de carbone conçu pour la 206 S16.Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.