Moteur de direction

Kit admission directe GREEN FILTER Speed'R pour BMW Série 3 E36 325i 24V (Moteur M52B25) 91>97 Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R !La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur.Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.).Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour LANCIA Delta Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour NISSAN 200sx Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Integra Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PORSCHE 968 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PORSCHE 964 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FIAT Punto Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : FIAT Punto 1.4 GT Turbo (136CV) de 1994 à 1998

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 CC Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 206 1.6 CC 16V (136CV) à partir du 09/2000

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Mini Cooper Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : BMW Mini Cooper 1.6L (115CV) à partir de 2001

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Mini Cooper S Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : BMW Mini Cooper S 1.6L (163CV) de 2001 à 2004

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour NISSAN 200SX S13 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : NISSAN 200SX 1.8 S13 16V (170CV)

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour VOLKSWAGEN Corrado G60 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : VOLKSWAGEN Corrado G60

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour RENAULT Super 5 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FORD Fiesta V Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : FORD Fiesta 5 ST150 (150CV) à partir de 2005

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Civic EP3 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : HONDA Civic EP3 2.0 Type R (201CV) à partir du 09/2001

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FORD Sierra 2WD Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FIAT Coupé Turbo Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : FIAT Coupé Turbo 2.0L 16V

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FIAT Punto II Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : FIAT Punto 2 18.L 16S HGT (130CV) de 2000 à 2003

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour CITROEN ZX Volcane Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : CITROEN ZX Volcane 2.0L

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour OPEL Tigra 16S Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : OPEL Tigra 16S

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 405 MI16 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : OPEL Speedster 2.2 16V (147CV) à partir de 2001

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : RENAULT 21 2.0 Turbo à partir du 06/1987 au 1993

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : LOTUS Elise 1.8 16V (118CV) à partir de 1997 LOTUS Elise 111S 1.8 16V (145CV) à partir de 2000