Moteur 208 gti

Intercooler FORGE pour Peugeot 208 GTi Echangeur air air venant en remplacement direct de la pièce d'origine. Cet intercooler permet de refroidir l'air de manière plus efficace que votre intercooler OEM.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr. N pour PEUGEOT 208 GTI acier Indispensable en compétition !

Ligne d'échappement ORECA Gr. N pour PEUGEOT 208 GTi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 Racing Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante. Montage en lieu et place de votre silencieux d'origine. Homologué CEE. 5 ans de garantie pour le premier utilisateur.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 X Race Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Kit 1 durite XTREM MOTORSPORT admission silicone Peugeot 208 GTI Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 1 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 208 GTI

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 208 GTI Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 208 GTI

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 208 1.6 16V Turbo GTI 200CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - PEUGEOT 208 1.6 16V Turbo GTI 200CV à partir de 2013

Dump Valve FORGE pour MINI Cooper S R56, Peugeot 208 GTi et Peugeot RCZ THP Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine. Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Kit 2 durites silicone de refroidissement XTREM pour Peugeot 208 GTI 1.6 THP Bleu Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé Composition : 2 durites de refroidissement en silicone Coloris : Bleu. Affectation : . PEUGEOT 208 3/5 portes (2014-10 à -) Essence 1.6 GTi 16V 208CV FWD.

Kit 2 durites silicone de refroidissement XTREM pour Peugeot 208 GTI 1.6 THP Noir Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé Composition : 2 durites de refroidissement en silicone Coloris : Noir. Affectation : . PEUGEOT 208 3/5 portes (2014-10 à -) Essence 1.6 GTi 16V 208CV FWD.

Kit 2 durites silicone de refroidissement XTREM pour Peugeot 208 GTI 1.6 THP Rouge Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé Composition : 2 durites de refroidissement en silicone Coloris : Rouge. Affectation : . PEUGEOT 208 3/5 portes (2014-10 à -) Essence 1.6 GTi 16V 208CV FWD.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 358 x 145 mm Convient pour : BMW Mini Cooper S R56 à partir du 11/2006 CITROEN DS3 1.6 Turbo ou 1.6 Racing à partir du 03/2010 CITROEN DS4 1.6 Turbo à partir du 05/2011 CITROEN DS5 1.6 THP à partir du 10/2011 PEUGEOT 207 1.6 Turbo RC à partir du 09/2006 PEUGEOT 208 1.6 THP à partir du 04/2012 PEUGEOT 308 1.6 THP à partir du 09/2007

Couverture thermique de turbo FORGE pour Mini Cooper S R56, Peugeot 208 GTi et RCZ, Citroen DS3 Racing Cette couverture isole la chaleur radiante du corps chaud de votre turbo, protégeant ainsi les pièces périphériques et limitant la température de votre baie moteur. Applications: . CITROËN DS3 3/5 portes (2010-01 à 2015-07) Essence 1.6 THP 16V 150CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2010-01 à 2015-07) Essence 1.6 THP 16V 156CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2014-10 à 2016-12) Essence 1.6 THP 16V 165CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2011-02 à 2015-07) Essence 1.6 THP Racing 16V 203CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2011-02 à 2015-07) Essence 1.6 THP Racing 16V 207CV FWD MINI Mini Clubman Break (2010-03 à 2014-06) Essence 1.6 Cooper S 16V 184CV FWD MINI Mini Clubman Break (2010-03 à 2015-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Clubman Break (2008-03 à 2015-12) Essence 1.6 S JCW 16V 211CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2009-03 à 2011-01) Essence 1.6 S 16V 174CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2010-03 à 2014-12) Essence 1.6 S 16V 184CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2010-03 à 2013-11) Essence 1.6 S 16V 184CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2009-03 à 2010-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 192CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2010-03 à 2014-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2012-01 à 2013-11) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2008-03 à 2014-12) Essence 1.6 S JCW 16V 211CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2008-03 à 2013-11) Essence 1.6 S JCW,S Works 16V 211CV FWD PEUGEOT 208 3/5 portes (2012-08 à -) Essence 1.6 GTi 16V 200CV FWD PEUGEOT 208 3/5 portes (2014-10 à -) Essence 1.6 GTi 16V 208CV FWD PEUGEOT RCZ Coupé (2010-03 à 2015-12) Essence 1.6 THP 16V 156CV FWD PEUGEOT RCZ Coupé (2010-06 à 2015-12) Essence 1.6 THP 16V 200CV FWD.

Poids : 4.0 Kg. Trois fixations supérieures (tiges filetés, écrous et rondelles fournies) Ce kit se compose de : un échangeur deux durites turbo en silicone (bleu, noir ou rouge) quatre colliers renforcés un support d'échangeur Convient pour Peugeot 207 RC, Peugeot 208 GTI et Citroën DS3 1.6 THP (150 et 200)