Mitsubishi lancer evo 8 accessoires

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BILSTEIN NGK XTREM MOTORSPORT COMETIC EIBACH FORGE HELIX MC RACING SA WALBRO
Non renseigné
4x200 mm
31 €
494 €
à
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Disque d'embrayage HELIX pour MITSUBISHI Lancer Evo 8 et Evo 10
HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour MITSUBISHI Lancer Evo 8 et Evo 10

422,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
Sur commande
Joint de culasse COMETIC pour MITSUBISHI Lancer Evo 4/8
COMETIC

Joint de culasse COMETIC pour MITSUBISHI Lancer Evo 4/8

187,00 €
Disponibles en plusieurs épaisseurs, ces joints sont idéaux pour le montage sur culasses alu/blocs fonte et les culasses alu/blocs alu.
Sur commande
Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour MITSUBISHI Lancer Evo 8
BILSTEIN

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour MITSUBISHI Lancer Evo 8

315,00 €
Utilisation d'amortisseurs monotube BILSTEIN plus léger, afin de réduire les masses non suspendues et procurer une meilleure adhérence au sol.
Sur commande
Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour MITSUBISHI Lancer Evo 8
BILSTEIN

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour MITSUBISHI Lancer Evo 8

289,00 €
Utilisation d'amortisseurs monotube BILSTEIN plus léger, afin de réduire les masses non suspendues et procurer une meilleure adhérence au sol.
Sur commande
Rampe de phares pour MITSUBISHI Lancer Evo 8 4 x 200 mm longue
MC RACING SA

Rampe de phares pour MITSUBISHI Lancer Evo 8 4 x 200 mm longue

319,00 €
622743BX). 622741B). 622743B).
Sur commande
Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9
PROMO
-15%
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9

113,00 €
96,05 €
0.366 kg Pompe à essence pour : MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9
Sur commande
Ressorts courts EIBACH Pro-kit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7 / 8 / 9
EIBACH

Ressorts courts EIBACH Pro-kit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7 / 8 / 9

493,20 €
Ressorts courts EIBACH Pro kit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7 / 8 / 9 Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !
Sur commande
Dump valve FORGE à recirculation pour MITSUBISHI Lancer Evo 7 / 8 / 9 / 10
FORGE

Dump valve FORGE à recirculation pour MITSUBISHI Lancer Evo 7 / 8 / 9 / 10

297,00 €
Lorsque votre Turbo tourne à vitesse élevée et fournit la suralimentation, il ne peut pas s'arrêter ou même ralentir très rapidement car le système d'admission est encore plein d'air sous pression.
Sur commande
Kit 6 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8
XTREM MOTORSPORT

Kit 6 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8

344,00 €
Kit 6 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
En stock fournisseur
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8 / 9
XTREM MOTORSPORT

Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8 / 9

189,00 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Mitsubishi Lancer Evo 7 / 8 / 9 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
En stock fournisseur
Bougie NGK Iridium IX référence IGR7A-G pour MITSUBISHI LANCER EVO 6-7-8
PROMO
-20%
NGK

Bougie NGK Iridium IX référence IGR7A-G pour MITSUBISHI LANCER EVO 6-7-8

39,46 €
31,56 €
Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.
Sur commande
Bougie NGK Racing référence R7434-9 pour MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 7 & Evo 8) Gr. N
PROMO
-20%
NGK

Bougie NGK Racing référence R7434-9 pour MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 7 & Evo 8) Gr. N

150,29 €
120,23 €
Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion.
Sur commande