Lubrifiant et additifs

Le lubrifiant Super. Ethanol E85 est un additif multifonctions hyperlubrifiant pour les moteurs roulant à l'E85.

Cet additif permet en outre d'éviter les claquements des différentiels à glissement limité en rendant l'huile plus fluide. Pour un dosage parfait il est recommandé d'utiliser RED LINE Limited slip Friction modifier avec l'huile RED LINE 75W90NS.

Additif traitement huile MECATECH GDA Evolution MOT/BV 120 ml. Traitement d’huile anti usure, antifriction haute performance Création d’un film lubrifiant haute résistance.

Additif MECATECH anti-fuite BV / pont / DA AFB 100 ml. Traitement anti-fuite régénérant de joints Elimine les suintements et fuites d’huile sur joints d’arbres, corps de pompe, crémaillères, boîtiers de direction, etc Rend toute leur efficacité aux joints desséchés et déformés en rétablissant leur élasticité, leur taille et leur efficacité d'origine Evite les projections d’huile en provenance des boîtes de vitesses Maintient les embrayages secs et performants. Rétablit un fonctionnement optimal des boîtes de vitesses automatiques et des circuits hydrauliques par élimination des fuites internes. Dosage : Flacon de 100 ml pour 3 L d’huile.

Huile boîte de vitesses et différentiel MOTUL Gear Competition 75W140 20L. Ce lubrifiant "Extrême Pression" est 100% Synthétique pour protéger contre l'usure, ainsi que pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Cette huile contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et sans broutage Absolument 0% de pertes au cisaillement grâce à un film d'huile incisaillable, même dans les conditions les plus extrêmes Elle reste dans le grade 140 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998 La Gear Competition offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements Le grade 140 à chaud garantit la tenue du film d'huile sous fortes charges et hautes températures et permet de réduire les bruits de fonctionnement Avec sa grande fluidité à basse température elle permet un passage des vitesses à froid très facile et aussi une très grande facilité d'engagement des vitesses Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses Normes :.

Huile boîte de vitesses et différentiel MOTUL Gear 300 LS 75W90 20L. Ce lubrifiant "Extrême Pression" 100% Synthétique à base d'Ester pour protéger contre l'usure, pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Elle Contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et sans broutage Cette huile offre de très faible pertes au cisaillement selon le test sévère KRL 20H, grâce aux bases synthétique Ester à très haut index de viscosité (VI) Elle dispose d'un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements et l’usure Grâce à une grande fluidité à basse température elle permet un passage des vitesses à froid très facile ainsi qu'une très grande facilité d'engagement des vitesses Amélioration du rendement de la transmission par rapport au grade 75W 140 Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses et différentiels à glissement limités Normes :.

Huile boite de vitesse et différentiels CASTROL Transmax Universal LL 75W90 1L. Castrol Transmax Universal LL 75W90 (Anciennement Castrol Syntrax Universal Plus 75W90) est un lubrifiant 100% synthétique polyvalent élaboré pour les transmissions manuelles synchronisées et les ponts. Sa polyvalence et sa qualité lui permettent de convenir à une majorité de véhicules lorsqu'un fluide API GL4 ou GL5 est demandé. Conseillée pour sa protection anti-usure et ses excellentes propriétés d’écoulement à froid facilitant le passage des vitesses, l'huile Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 permet aussi de réaliser des économies de carburant Contenance: 1L Viscosité: 75W90 Norme: API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360.

CITROËN, MERCEDES, MINI, PEUGEOT, VOLVO, SAAB et Américains : FORD, GENERAL. MOTORS OPEL Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses Contenance 1L.

Huile de boites CASTROL Transmax ATF Z 20L. L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z est une huile synthétique de qualité supérieure est spécialement formulée pour les transmissions automatiques et semi automatiques des voitures, autobus et autocars.

Huile direction assistée MOTUL Drive Mega-X ATF DEX III. DRIVE MEGA-X ATF DEX III est un fluide semi-synthétique pour transmissions automatiques (ATF) formulé pour être utilisé dans les systèmes exigeant les normes DEXRON ou MERCON Il convient à une large gamme d'applications, notamment les transmissions automatiques, les convertisseurs de couple, les systèmes de direction assistée.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L. Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale.

Réduit l'usure des roues dentées. Réduit les frictions et dès lors, améliore les performances de la boîte de vitesses.

Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI DCTF 1L. Ce lubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission) Il convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide) Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6).

L’huile Yacco Légende Huile de ricin est une huile base ricin spéciale pour ponts à vis des véhicules de collection (Peugeot 203, 403, 404, etc.) et pour les réducteurs à vis sans fin Propriétés et avantages. Huile à base végétale pour une parfaite compatibilité avec les matériaux, possédant d’excellentes protections anti usure et anticorrosion.

Offre une résistance à l'oxydation nettement meilleure que les produits synthétiques conventionnels. Protection anti usure accrue, performances anti corrosion et anti mousse plus élevées Propriétés :.

L’huile Yacco DA est une huile synthétique de hautes performances pour les directions assistées et les centrales hydrauliques Nombreuses applications : directions assistées du groupe Volkswagen, directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) et/ou centrales hydrauliques des constructeurs Français : Citroën, Peugeot, Renault, directions assistées et suspensions MAN, nombreuses autres applications pour différentes marques telles que BMW, Chrysler, Fendt, Ford, GM-Opel, Mercedes, Porsche, etc Ne pas utiliser sur les circuits où le constructeur recommande à l’origine l’emploi d’un liquide hydraulique minéral comme sur les circuits peints en vert de certains véhicules Citroën Propriétés et avantages : - Viscosités particulièrement stables en service (Huile 100% synthèse résistance exceptionnelle au cisaillement) - Très bas point d’écoulement garantissant un fonctionnement des systèmes hydrauliques à des températures extrêmement basses. Compatible avec les différents matériaux et avec les joints. Large plage d’utilisation de -40°C à +140°C - Excellente protection contre l’usure Bidon de 1 litre

Huile de boites CASTROL Transmax ATF dex/merc MV 60L. Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle est une huile de transmission automatique conçue pour répondre aux exigences d’un large éventail de véhicules, incluant les utilitaires, les SUV d’origine japonaise ainsi que de nombreuses voitures particulières.

Huile de boites CASTROL Transmax ATF dx III MV 20L. La Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle est une huile de boîte hautement performante conçue pour les transmissions automatiques des véhicules légers et utilitaires.

D'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse CONSEILS D'UTILISATION.

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température RED LINE DCTF est l'huile conçue pour les boîtes à double embrayages telle que Porsche ou Ferrari Viscositié @ 100°C : 8.09 CSt. Viscosité @ 40°C : 40.72 CSt.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 5L. L’Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.

Grâce à son additif EP, elle est capable de rester performante face aux pressions de frottement les plus fortes et assure une excellente protection. Les constructeurs automobiles la recommandent tout particulièrement pour l’entretien et la lubrification des engrenages spiro coniques ainsi que pour la plupart des réductions finales hypoïdes (à condition qu’elles nécessitent l’utilisation d’une huile API GL 4).

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température Viscositié @ 100°C : 9.5 CSt. Viscosité @ 40°C : 48.3 CSt.

Recommandé pour :. BMW, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Honda, Acura, etc, quand la norme Dexron II,III® ou Mercon® est requise 1 Quart US = 0.946L