Lubrifiant boite de vitesse

Propriétés et avantages : Une combinaison d'additifs agissant sur les frottements fournit un excellent fonctionnement des synchroniseurs et des embrayages Excellente stabilité à l'oxydation et à l'échauffement Propriétés remarquables d'écoulement à basse température La réduction des frottements internes permet un fonctionnement à des températures plus basses L'additivation Extrême Pression lutte efficacement contre le piquage (pitting) Viscosité constante en service grâce à sa résistance élevée au cisaillement Bonne compatibilité avec les joints Performances Produit : VW G 052 529 (pour Audi) Ford WSS M2C 936 A (Double embrayage) Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugeot utilisant Getrag DCT VW, Seat, Skoda 6 speed Dual Clutch Transmission (DSG) Référence : 43402D0219

Huile boîte de vitesses MOTUL Multi ATF 1L MOTUL MULTI ATF est un produit 100% Synthèse de haute technicité surpassant largement les exigences DEXRON III / MERCON conventionnelles.

Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85.

Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6) MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W.

L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,.ou Européens FORD, OPEL,.

Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI CVTF 1L Ce lubrifiant Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue dites CVT. Protection anti usure accrue pour les chaînes, courroies et poulies.

MOTUL TRANSMISSION CLEAN est un nettoyant transmission avant vidange qui s'utilise dans tous types de boîtes de vitesse, manuelles ou robotisées, boîtes de vitesse automatiques conventionnelles à convertisseur de couple (BVA), à double embrayages (DCT) ou à variation continue (CVT).

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.878 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 58.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.1 mm²/s Index de viscosité VIE ASTM D2270 160 Point éclair ASTM D92 204°C / 399°F Point d'écoulement ASTM D97 36°C / 32°F Recommandée pour Renault, Peugeot, Citroën.

Lubrifiant 'Extrême Pression' conçu spécifiquement pour lutter contre l'usure.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps.

Huile boîte de vitesses MOTUL SAE 90 PA MINERALE 1L Spécialement étudiée pour les différentiels autobloquant ou à glissement limité : voitures de compétition, 4 X 4, Tourisme, Engins forestiers ou de Travaux Publics.

Huile boîte de vitesses MOTUL GEARBOX 80W90 1L Lubrifiant pour boites de vitesses et ponts renforcé au bisulfure de molybdène MOS2 Normes : API GL4 et GL5 MIL L 2105D Lubrifiant 'extrême pression' pour protéger contre l'usure, renforcé au bisulfure de molybdène pour supporter les fortes charges.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 5L L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.Elle peut être également recommandée dans certaines transmissions manuelles.

Traitement boîte de vitesse manuelle compétition BARDAHL RACING 150 ML Gamme compétition Réduit l'usure des roues dentées. Compatible tous types d'huile de boîte de vitesses manuelle.

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK).

Viscositié @ 100°C : 8.09 CSt Viscosité @ 40°C : 40.72 CSt Index de viscosité : 177 Point d'écoulement : 45°C Viscosité Brookfiedl @ 40°C : 85 Recommandé pour : BMW, Chrysler, Ferrari, Ford, FUCHS Titan EG FFL 4, Mercedes, Porsche, Volvo, VW... 1 QUART US = 0.946L

L'huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité Spéciale 4X4.

Huile boite de vitesses REDSPEC 2L Haute Performance 85W140 Huile transmission hautes performances pour engrenages fortement chargés !

L'huile Yacco BVX LS 1000 75W140 est une huile 100% synthèse pour boîtes de vitesses et ponts PAO/ESTERS, destinée aux boîtes de vitesses et ponts fortement sollicités.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 1L L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.Elle peut être également recommandée dans certaines transmissions manuelles.

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs.Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes.La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température.Viscositié @ 100°C : 7.5 CSt Viscosité @ 40°C : 32.3 CSt Index de viscosité : 213 Point d'écoulement : -60°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 38 Recommandé pour : Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, 7176, 7176E, 9602, 05013457AA, O5013458AA 1 Quarts US = 0,946L

Norme : API GL 4 Convient pour les boîtes de vitesses mécaniques nécessitant un grade SAE 75W 80 (API GL 4) du groupe Stellantis, Renault, VAG, Ford, Suzuki et Mazda.Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C ASTM D1298 0.854 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 69.4 mm²/s.

Pour boîtes de vitesses à crabots ou synchro, différentiel libre ou de type Torsen.Pont, réducteur, boîte de transfert pour lesquels une huile 75W90, 80W90 ou 75W80 est recommandée.

L'huile Yacco BVX 1000 SAE 75W90 est une huile 100% synthèse P.A.