Lotus elise s2

Issues d'une forte expérience en automobile, ces jantes sont aussi adaptées en trackday qu'en compétition. Leur poids contenu et leur durabilité permettront d'améliorer grandement le comportement de votre auto sans pour autant craindre de malmener cette dernière sur les vibreurs.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble) Kit d'admission ITG Maxogen en fibre de carbone conçu pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble). Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble) Kit d'admission ITG Maxogen à induction conçu pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (moteur sans fly-by-wire - boite à air aluminium) Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur. Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Kit d'admission ITG MAXOGEN en carbone pour Lotus Elise S2 pour moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur. Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S1. Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Lotus Elise S1 Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 111R moteur Toyota (accélérateur électrique) Exige S2 Kit d'admission ITG Maxogen à induction conçu pour Lotus Elise 111R, Exige S2 Toyota (moteur fly by wire boîte à air en aluminium). Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 111R moteur Toyota (accélérateur électrique) et Exige S2 Kit d'admission ITG Maxogen en fibre de carbone conçu pour LOTUS Elise S2 111R (Moteur Toyota) / Exige S2 Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites. En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Kit d'admission aluminium ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S2 moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur. Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour LOTUS Elise ou Exige. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Mécanisme d'embrayage HELIX pour LOTUS Elise La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L’embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Kit 12 durites silicone de refroidissement XTREM pour Lotus ELISE S1 1.8 K series Noir. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées .

Voir liste d'affectation véhicule ci dessous. Le fonctionnement des autobloquants Quaife est basé sur un système d'engrenages hélicoïdaux contrairement aux autobloquants à disques.

Kit 12 durites silicone de refroidissement XTREM pour Lotus ELISE S1 1.8 K series Bleu. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées .

Kit pistons WISECO haute finition Ø82 mm pour LOTUS Elise 111R 1.8 16V (après 2004) Toyota Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu. Le dessin complexe intègre parfaitement les empreintes de soupapes, la forme du dôme et de la couronne L'utilisation du revêtement Armor.

Ainsi, il est plus adapté aux voitures légères, plus particulièrement les autos à moteur central arrière qui, avec un différentiel standard, subiraient beaucoup de sous virage en raison d'un transfert de couple trop important entre les roues motrices. Voir liste d'affectation véhicule ci dessous.

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : LOTUS Elise 1.8 16V (118CV) à partir de 1997 LOTUS Elise 111S 1.8 16V (145CV) à partir de 2000

Compatibilité parfaite avec les systèmes électroniques ABS, ESP, TCS Se monte en lieu et place de l’origine. Réduit l’usure des pneumatiques en prévenant le patinage.

Compatibilité parfaite avec les systèmes électroniques ABS, ESP, TCS Se monte en lieu et place de l’origine. Réduit l’usure des pneumatiques en prévenant le patinage.

Disque d’embrayage HELIX pour LOTUS Elise 1.8 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour LOTUS Elan S1 S4 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.