Lotus elise accessoires

Butée d'embrayage HELIX pour LOTUS Elise De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Kit d'admission aluminium ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S2 moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.Ne pas oublier les essentiels réf.JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence.Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage.

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S1 Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Lotus Elise S1.Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Points clés : Aucune pièce d'usure, aucun entretien spécifique.Compatibilité parfaite avec les systèmes électroniques ABS, ESP, TCS.

Kit d'admission ITG MAXOGEN en carbone pour Lotus Elise S2 pour moteur Rover Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur. Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble) Kit d'admission ITG Maxogen à induction conçu pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (moteur sans fly-by-wire - boite à air aluminium) Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur. Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris.

Bougie NGK Platinium référence PFR6N-11 pour LOTUS Elise S1 et S2 1.8 16V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 k. Ohm Bougie pour : - LOTUS Elise S1 année 1996-1999 - LOTUS Elise S2 année 99- code moteur 18K4K - MG-TF année 2002- code moteur K séries 1.6i et 1.8i

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations. Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Les jantes Team Dynamics résultent d'une alliance parfaite entre robustesse et légereté. Issues d'une forte expérience en automobile, ces jantes sont aussi adaptées en trackday qu'en compétition.

Kit 12 durites silicone de refroidissement XTREM pour Lotus ELISE S1 1.8 K series Bleu. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 12 durites silicone de refroidissement XTREM pour Lotus ELISE S1 1.8 K series Rouge. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 111R moteur Toyota (accélérateur électrique) Exige S2 Kit d'admission ITG Maxogen à induction conçu pour Lotus Elise 111R, Exige S2 Toyota (moteur fly by wire boîte à air en aluminium). Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Tube afrique REDSPEC en inox pour LOTUS Elise/Exige 1.8l 111R / 1.8l MKII 141CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - LOTUS Elise/Exige 1.8l 111R / 1.8l MKII 141CV à partir de 2004

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble) Kit d'admission ITG Maxogen en fibre de carbone conçu pour LOTUS Elise S2 moteur Toyota (accélérateur à câble). Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Kit pistons WISECO haute finition Ø82 mm pour LOTUS Elise 111R 1.8 16V (après 2004) Toyota Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris.