Huile moteur sae 20

Normes API SP RC, API SP et ILSAC GF 6B. MOTUL NGen Hybrid 0W 20 convient également pour les véhicules électriques de type BEV équipés d'un moteur thermique Essence prolongateur d'autonomie.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 1L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 5L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 208L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL Specific 17 FE 0W 20 5L Huile spécialement étudiée pour certains véhicules récents du groupe RENAULT commercialisés depuis 2018 et équipés de moteurs Essence et Diesel exigeant une huile homologuée Renault RN17 FE. La norme RN17 FE n'est pas rétrocompatible avec les autres normes Renault tels que RN0700, RN0710, RN0720, RN17 ou RN17 RSA et ne peux donc pas être utilisée sur des moteurs exigeants ces normes.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 5L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 20L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition). La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W16 4L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 4L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur RED LINE 15W50 3.78L Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A3 B3/B4 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 15W50 Viscosité @ 100°C, c. St : 19.6 Viscosité @ 40°C, c. St : 138 Index de viscosité : 162 CCS équilibre de viscosité : 65 @ -20°C Point d'écoulement : -45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c. P @150°C, ASTM D4741 : 5.8 1 Gallon US = 3.78L

Huile moteur RED LINE 5W40 0.946L Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A3 B3/B4 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 5W40 Viscosité @ 100°C, c. St : 15.6 Viscosité @ 40°C, c. St : 97 Index de viscosité : 174 CCS équilibre de viscosité : 58 @ -30°C Point d'écoulement : -45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c. P @150°C, ASTM D4741 : 4.4 Recommandé pour : BMW 07 51 0 037 633 BMW 07 51 0 038 649 BMW 81 22 9 407 547 BMW LL-01 BMW LL-98 Lexus 08880-82790 Lexus 08880-82800 MB 229.1 MB 229.3 MB 229.5 Mopar 05127394PB Mopar MS-10725 Nissan KE900-90032 Nissan KE900-90042 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.01 VW 505.00-97 VW 505.01-99 1 Quart US = 0.946L

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 60L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720. La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 20L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720. La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 60L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 1L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

La norme MB 226.51 s'applique à l'ensemble des motorisations Diesel Avec FAP d'origine Renault équipant les véhicules MERCEDES, et exigeant cette norme. Normes : ACEA C4 Homologations : Renault RN0720 sous N° RN0720 08 005 Performances : MB 226.51 Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 5W 30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 68.1 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.9 mm²/s Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.6 m.

Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition). La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes.

Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition). La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W8 1L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W16 1L Ce nouveau lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W12 1L C lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W12 4L C lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 1L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H. E.