Huile 10w40 pour quel moteur

L'huile YACCO VX 300 10W40 est une huile pour moteurs essence et moteurs diesel multisoupapes, turbocompressés ou non sans Filtre à Particules (F.A.P.).Elle est particulièrement recommandée pour les moteurs munis de poussoirs hydrauliques.

St : 97 Index de viscosité : 164 CCS équilibre de viscosité : 56 @ 25°C Point d'écoulement : 45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c.P @150°C, ASTM D4741 : 4.4 Recommandé pour : Ford, Nissan, Toyota, BMW, Dodge, GM.

Huile moteur MOTUL 4100 Turbolight 10W40 1L Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.Normes : ACEA A3 / B4 ; API SERVICE SN Homologations : MB-Approval 229.3 ; RENAULT RN0700 ; VW 501 01 / 505 00 Performances : PSA B71 2300 Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 10W-40 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 101.9 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.8 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 152 Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -33°F Point éclair ASTM D92 229°C / 444°F TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g

Huile moteur semi synthétique multigrade spécialement conçue pour les véhicules classiques, Modern Classic et Youngtimer des années 1970, 1980 et 1990 équipés de moteurs essence ou diesel, atmosphériques, compressés ou turbocompressés, à injection ou carburateur, de ces décennies.Lubrifiant moteur semi synthétique, MOTUL CLASSIC EIGHTIES 10W40 est formulé avec des détergents de technologie moderne parfaitement adaptée aux exigences de votre moteur classique (d'origine ou restauré), et qui protège également lors des stockages prolongés.

Bonne détergence pour assurer une meilleure propreté du moteur Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 10W 40 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.857 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 89.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 13.8 mm²/s Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 4.3 m.Pa.s Index de Viscosité ASTM D2270 157 Point d'écoulement ASTM D97 42°C / 43°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 8.1 mg KOH/g Bidon de 2L

St : 97 Index de viscosité : 164 CCS équilibre de viscosité : 56 @ 25°C Point d'écoulement : 45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c.P @150°C, ASTM D4741 : 4.4 Recommandé pour : Ford, Nissan, Toyota, BMW, Dodge, GM.

Huile moteur CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W40 A3/B4 5L Plus qu'un lubrifiant, la technologie en mouvement.Castrol GTX est l'une des huiles moteur les plus fiables au monde.

Huile moteur MOTUL 300V Factory Line 10W40 1L Lubrifiant 4 temps 100% synthétique pour motos de compétition.Grâce à la technologie ESTER Core®, la 300 V Factory Line apporte une puissance supplémentaire en réduisant les frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.Viscosité : 10W40.Conditionnement : Bidon de 1 L.

Huile moteur MOTUL 4100 Turbolight 10W40 5L Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.Normes : ACEA A3 / B4 ; API SERVICE SN Homologations : MB-Approval 229.3 ; RENAULT RN0700 ; VW 501 01 / 505 00 Performances : PSA B71 2300 Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 10W-40 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 101.9 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.8 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 152 Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -33°F Point éclair ASTM D92 229°C / 444°F TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.Viscosité: 10W40. Contenance: Tonnelet de 20L.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Viscosité: 10W40.Contenance: Bidon de 1L. Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Viscosité: 10W40.Contenance: Bidon de 5L. Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Huile moteur MOTUL 4100 Syn Nergy Spec 10W 40 4L Lubrifiant synthétique Technosynthese® haute protection.Recommandé pour la plupart des constructeurs Européens comme MERCEDES, VAG, STELLANTIS et RENAULT.Viscosité: 10W40. Contenance: Bidon de 4L.

Huile moteur MOTUL 4100 Syn Nergy Spec 10W 40 20L Lubrifiant synthétique Technosynthese® haute protection.Recommandé pour la plupart des constructeurs Européens comme MERCEDES, VAG, STELLANTIS et RENAULT.

Huile moteur MOTUL 4100 Syn Nergy Spec 10W 40 60L Lubrifiant synthétique Technosynthese® haute protection.Recommandé pour la plupart des constructeurs Européens comme MERCEDES, VAG, STELLANTIS et RENAULT.

Huile moteur MOTUL 4100 Syn Nergy Spec 10W 40 208L Lubrifiant synthétique Technosynthese® haute protection.Recommandé pour la plupart des constructeurs Européens comme MERCEDES, VAG, STELLANTIS et RENAULT.