Honda civic moteur

Régulateur de pression pour Honda Civic VTEC Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 VTI moteur D16B2 / B16A2 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Convient pour: HONDA Civic 1.4 16v Sohc d'après 09/1994 HONDA Civic 1.6 16v Lsi Sohc d'après 1997 HONDA Civic 1.6 8v d'après 1996 HONDA S2000 d'après 2000 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Civic EP3 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : HONDA Civic EP3 2.0 Type R (201CV) à partir du 09/2001

Joint de culasse COMETIC pour HONDA Crx / Civic / Integra VTEC Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées.

Convient pour : HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG EH EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998

Kit d'admission directe pour : HONDA Civic EG6 1.6 VTi 16V (160CV) de 1992 à 1995 Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Civic EG6 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour HONDA Civic VTI EG6 acier Indispensable en compétition !

Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : HONDA Civic 2.0 16V Type R (EP3) 200 CV de 2001 à 2006 code moteur K20A2 HONDA Civic 2.0 16V Type R (FN2) 201CV à partir de 2007 code moteur K20ZA HONDA Integra 2.0 16V Type R (DC5) 220 CV à partir du 02/2002 code moteur K20A

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour HONDA Civic Type R EP3 Kit d'admission ITG Maxogen induction en fibres de carbone conçu pour HONDA Civic Type R EP3 Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Kit d'admission directe pour : HONDA Civic 1.6L 16V (130CV) Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Civic 1.6L 16V Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour HONDA Civic 2.0 Type R titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT principales refroidissement silicone Honda Civic et Integra Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Honda Civic et Integra

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT principales refroidissement silicone Honda Civic Type R Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit :2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Honda Civic Type R

Kit 7 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Honda Civic 1.5 16V Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 7 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Honda Civic 1.5 16V

Décatalyseur REDSPEC en acier pour HONDA Civic 1.4i / 1.5i V TEC / 1.6i 16V L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Bougie pour : MAZDA 323 1.8T GTR année 1991 moteur BP DOHC. HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG EH EJ) 160 CV de 1992 à 1995 code moteur B16A2 HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) 150 CV de 1996 à 1998 code moteur B16A2