Freins 206

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 206 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Disques de frein avants 210x40x8mm EBC D206 Les disques EBC sont d'excellentes alternatives aux disques OEM, offrant des performances similaires voires supérieures à ces derniers. Ils bénéficient d'un revêtement anti corrosion leur permettant de conserver le même aspect toute leur durée de vie.

Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. 5.

Disque de frein AP Racing CP6972 206CG8 droit ventilé D378 X 34mm Disque de frein ventilé sans bol Disque avec rainures courbées inversées Côté : Droit Diamètre extérieur : 378mm Epaisseur : 34mm Diamètre interne (P. C.

Plaquettes de frein FERODO FCP206 DS3000 151,5 mm x 46,5 mm x 18 mm Ferodo Racing est une marque de référence mondiale spécialisée dans les systèmes de freinage haute performance. Présente sur les véhicules les plus performants dans toutes les compétitions automobile, Ferodo Racing développe des plaquettes de frein alliant fiabilité, constance et innovation technologique.

Plaquettes de frein FERODO FCP206 DS2500 151,5 mm x 46,5 mm x 18 mm Ferodo Racing est une marque de référence mondiale spécialisée dans les systèmes de freinage haute performance. Présente sur les véhicules les plus performants dans toutes les compétitions automobile, Ferodo Racing développe des plaquettes de frein alliant fiabilité, constance et innovation technologique.

• GENRE: male
• MARQUE: EBC BRAKES
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Plaquettes de frein FERODO DSUno pour PEUGEOT 206 Coupe avant ou SUBARU Impreza VO Gr N arrière Idéales pour de multiples applications, la gamme DSUno est un composé semi endurance pour application sévère. Freinage facile à doser, longue durée de vie et peu agressif sur les disques leur assurant une meilleur longévité.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité. C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité. C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Elle requiert moins de pression à la pédale et nécessite un léger “levé de pied” permettant d'éviter le blocage des roues. Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.

PEUGEOT 206 RCC. Plaquette de frein arrière pour! Offre une remontée d'information précise pour gérer au mieux les blocages de roues. Plaquette de frein avant pour: PEUGEOT 206 1.6 XS coupé. KSport 4 pistons 330/356mm. ALCON PNF4463X529.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour PEUGEOT 206 Plaquettes de frein FERODO DS3000 La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C). A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Présente sur les véhicules les plus performants dans toutes les compétitions automobile, Ferodo Racing développe des plaquettes de frein alliant fiabilité, constance et innovation technologique. Utilisée aussi bien en compétition qu’en usage routier en fonction des composés disponibles, Ferodo Racing incarne l’expertise et la qualité au service de la performance et de la sécurité Plaquette pour les voitures de tourisme, GT, monoplaces, et en trackday pour les véhicules plus lourds Coefficient de friction linéaire de 0,46 sur toute la plage de fonctionnement (200 à 750°C) Cette plaquette est stable dans toutes les conditions et caractérisée par une attaque franche du freinage Faible usure des disques, augmentation de la durée de vie des plaquettes, fiabilité et performance Utilisation interdite sur route ouverte.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité. C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.