Frein rouge

Câble d'acier haute qualité de 1 820 mm (peut être raccourci).

Les kits “gros freins“ nécessitent le plus souvent un montage de jantes spécifiques, veillez donc à bien respecter les préconisations.

Les kits “gros freins“ nécessitent le plus souvent un montage de jantes spécifiques, veillez donc à bien respecter les préconisations.

Livrés avec plaquettes AP RACING, kits flexibles aviation, liquide de frein AP RACING 5.1, disques, bol en aluminium, câle d'étrier pour faciliter le montage en lieu et place des étriers d'origine et notice de montage.

Étanchéité parfaite pas de perte de liquide au désaccouplement pas d'entrée d'air, donc pas de purge obligatoire Matière : aluminium haute qualité anodisation dure (rouge ou jaune), il existe version ultra light en titane (vert ou bleu) Joints : EPDM pour liquide frein ou Viton pour essence, huile... Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc.... Voici un extrait de la gamme, n'hesitez pas à nous contacter pour tout autre application.

Kit gros frein AP RACING pour SUBARU Impreza 2 WRX 2.0 6 pistons 330x28 avant rouge Directement issus de la compétition, les kits de freins AP RACING permettent une exploitation optimale des performances de votre véhicule grâce à un système de freinage adapté.Ils sont parfaitement adaptés à une conduite sur route et circuit.

Les kits “gros freins“ nécessitent le plus souvent un montage de jantes spécifiques, veillez donc à bien respecter les préconisations.

Les kits “gros freins“ nécessitent le plus souvent un montage de jantes spécifiques, veillez donc à bien respecter les préconisations.

Kit gros frein AP RACING pour MITSUBISHI Lancer Evo VII/VIII/IX 6 pistons 362X32 19' avant rouge Directement issus de la compétition, les kits de freins AP RACING permettent une exploitation optimale des performances de votre véhicule grâce à un système de freinage adapté.Ils sont parfaitement adaptés à une conduite sur route et circuit.

Livrés avec plaquettes AP RACING, kits flexibles aviation, liquide de frein AP RACING 5.1, disques, bol en aluminium, et câle d'étrier pour faciliter le montage en lieu et place des étriers d'origine, et notice de montage.Tout le nécessaire est donc inclus !

Maitre cylindre vendu séparement. Frein à main hydraulique vertical REDSPEC Structure en aluminium. Chape vendue séparement.

Mini protections SPARCO pour volant et frein à main Mini protections adaptables pour volant ou frein à main avec fermeture en velcro. Coloris : Bleu, noir, rouge. Vendues par paire.