Frein arriere audi tt

L'évacuation des gazs, des poussières et des débris permet une usure régulière des plaquettes de frein.Anodisés au zinc, ces disques ne se corrodent pas.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.Plaquettes homologuées R90 pour un usage routier.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour AUDI TT ou SEAT Leon I ou VOLKSWAGEn Golf IV 232x9 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

4.Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.6.Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour AUDI A3 TT CITROEN C2 DS3 PEUGEOT 207 208 SEAT Ibiza VOLKSWAGEN Golf II à V arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.