Ford performance accessoires

Butée d'embrayage SACHS PERFORMANCE Ford Sierra Cosworth Pour une meilleure exploitation de votre embrayage, pensez à changer votre butée à chaque remplacement d'embrayage ! Cette butée peut aussi s'utiliser avec un embrayage de série.

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour Ford Focus RS mk3 Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE amorti organique pour Ford Focus RS mk3 Type du disque : Disque amorti organique. Le disque organique amorti comprends un disque primaire sur lequel sont rivetées les plaques.

Conçu pour une utilisation intensive, les plaques de frictions sont amorties par des ressorts ou du polyuréthane selon les applications.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Caractéristiques du disque : Diamètre de l'embrayage : 240 mm Nombre de dents : 23 Moyeu : 23,3 x 26,3 23 Couple max : 600 Nm Kit complet composé de : Volant moteur : 003071000710 Mécanisme d'embrayage renforcé : 883082002700 Disque d'embrayage amorti fritté : 881861000055 Attention la butée d'embrayage n'est pas fournie dans ce kit.

Conçu pour une utilisation intensive en course, les plaques de frictions sont amorties par des ressorts ou du polyuréthane selon les applications.

Type du disque : disque amorti organique Le disque organique amorti comprends un disque primaire sur lequel sont rivetées les plaques.

Conçu pour une utilisation intensive en course, les plaques de frictions sont amorties par des ressorts ou du polyuréthane selon les applications. Grâce à une course plus courte, les changements de rapport sont plus rapides et plus sportifs.

Mécanisme d'embrayage SACHS pour FORD Focus Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS pour FORD Escort ou Capri Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Mécanisme d'embrayage SACHS pour FORD Escort Mk Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage amorti fritté 6 patins SACHS pour MITSHUBISHI Lancer ou FORD Escort Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS pour FORD Focus ou PORSCHE 964 ou 993 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Mécanisme d'embrayage SACHS pour FORD Escort RS Cosworth 4x4 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.