Embrayage gt turbo

Mécanisme d'embrayage 200 mm 60 4331 pour Renault Clio 16S/WILLIAMS/R5 GT TURBO. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Disque d'embrayage HELIX amorti fritté 215 mm pour Fiat Punto 1.4 GT Turbo 93 99. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe Il est conçu pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur Il se monte en lieu et place de l’origine sans modification du volant sauf exceptions signalées Type du disque : Disque amorti fritté Caractéristiques du disque :.

L’embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe. Il est conçu pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur.

Butée d'embrayage AP Racing pour Subaru Impreza GT Turbo WRX STI / Mitsubishi Lancer IV à VI CP615019 Cette butée se monte avec les mécanismes suivants : CP4150-2 CP4150-3 CP4150-10 Ainsi que les disques suivants : CP6452-17 CP2346-71 CP6654-2 CP4236-4 CP4216-2 CP4196-4 CP6452-7 CP6654-1 Référence AP Racing : CP615019

Mécanisme d'embrayage 236 mm 60 3549 pour Toyota Celica GT4 Turbo (Model ST165 / ST185 & ST205). La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.