Embrayage bmw e90

HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour BMW E46 ou BMW E90/92

597,00 €

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour BMW 330i E46, E90/92

407,00 €

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour BMW 330i E46 ou E90/92

203,00 €

Butée d'embrayage HELIX pour BMW 330i E46 ou E90/92 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour BMW 320i ou BMW M3

67,00 €

Butée d'embrayage HELIX pour BMW 320i ou BMW M3 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW E87 ou BMW E46

480,00 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW E87 ou BMW E46 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour BMW E21 ou BMW E30

338,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX pour BMW E21 ou BMW E30 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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PROMO

-34%

HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour BMW 2002

223,00 €

148,01 €

Disque d'embrayage HELIX pour BMW 2002 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour BMW M3 E36

420,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour BMW M3 E36 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Mini Cooper S

395,00 €

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Mini Cooper S Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour BMW M3 E46

407,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour BMW M3 E46 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Mini Cooper S

385,00 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Mini Cooper S Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E46

422,00 €

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E46 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E36

469,00 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E36 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E30

395,00 €

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E30 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 1 E87

422,00 €

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 1 E87 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW M3 E36 3.0

365,00 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW M3 E36 3.0 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour BMW M3 3.2 E46

83,00 €

Butée d'embrayage HELIX pour BMW M3 3.2 E46 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

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SACHS PERFORMANCE

Butée d'embrayage SACHS PERFORMANCE BMW M3 E46 3.2L

91,00 €

Butée d'embrayage SACHS PERFORMANCE BMW M3 E46 3.2L Pour une meilleure exploitation de votre embrayage, pensez à changer votre butée à chaque remplacement d'embrayage !

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE BMW M3 E46 3.2L

480,00 €

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE BMW M3 E46 3.2L Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour BMW 318 IS E30 et E36

380,00 €

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour BMW 318 IS E30 et E36 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour BMW Série 3 E21 320/323i

313,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour BMW Série 3 E21 320/323i La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E36 323i / 325i

395,00 €

Disque d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E36 323i / 325i Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX bi-disque pour BMW M5 ( E28 & E34 )

1166,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX bi disque pour BMW M5 ( E28 & E34 ) La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E30 ou Série 3 E21

365,00 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour BMW Série 3 E30 ou Série 3 E21 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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