Echappement ds3 citroen

Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E ', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN DS3 1.6 THP 155CV 1X80 Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN DS3 1.6 THP RACING 207CV 1X80 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux Inox Citroen Ds3 2010 2014 Véhicules compatibles : CITROEN DS3 2010 2014 Cabriolet 1.6 156ch CITROEN DS3 2010 2014 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 1.6 163ch Référence ULTER SPORT : 104 210/90RS P Matière silencieux : Acier inoxydable Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 2 collées (1x double) Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀90 Homologué : Oui Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN DS3 1.6 THP Racing 207CV 2X80 X Race Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Ligne d'échappement ORECA Gr. N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø54 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN DS3 1.6 THP 155CV 2X80 X Race Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux acier Citroen Ds3 2010 2014 Véhicules compatibles : CITROEN DS3 2010 2014 Cabriolet 1.6 156ch CITROEN DS3 2010 2014 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 1.6 163ch Référence ULTER SPORT : 104 210/90RS Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 2 collées (1x double) Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀90 Homologué : Oui Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Ligne d'échappement ORECA Gr. N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Les descentes de turbo, également appelées Downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement Cette descente de turbo existe en 2 versions : Homologuée ECE, rendant possible la circulation sur route ouverte. Non homologuée ECE pour une utilisation hors route (sorties circuit,) ou à l'export.

Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique. Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E ', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.