Cylindre 25 25

Maître-cylindre AP Racing CP6467-254PRME:S D25.40mm M08X1.25 sans tige Série : CP6467 Course très courte Course maximale : 25,4mm Poids : 0,26Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Type de tige : M08X1.25 Filetage - entrée : M10 x 1.0UNF Filetage - sortie : M10 x 1.0UNF Référence AP Racing : CP6467-254PRME:S

Maître-cylindre AP Racing CP6465-254PRME D25.40mm M08X1.25 sans tige Série : CP6465 Course très courte Course maximale : 25,4mm Poids : 0,25Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Type de tige : M08X1.25 Filetage - sortie : M10 x 1.0UNF Référence AP Racing : CP6465-254PRME

Maître-cylindre AP Racing CP6467-254PRME:K D25.40mm M08X1.25 sans tige Série : CP6467 Course très courte Course maximale : 25,4mm Poids : 0,26Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Type de tige : M08X1.25 Filetage - entrée : M10 x 1.0UNF Filetage - sortie : M10 x 1.0UNF Référence AP Racing : CP6467-254PRME:K

Maître-cylindre Série 73 D25,40 mm Descriptif technique : Série 73 Diamètre : 25,40 mm (1') Kit complet : Non

Un raccord inversé de 3/16' et un adaptateur AN3 sont inclus. Existe seul ou en kit complet (maître cylindre, bocal 200 ml, accessoires pour montage bocal déporté, raccords).

Maître-cylindre Série 74 D25,40 mm Descriptif technique : Série 74 Diamètre : 25,40 mm (1') Kit complet : Non

Maître cylindre Série 78 D25,40 mm Maître cylindre à montage sur roulement, léger et compact. Remplace les maîtres cylindres Tilton Série 77. Port d'entrée : 9/16” 18. Descriptif technique : Série 78 Diamètre : 25,40 mm (1') Kit complet : Non

Maître-cylindre AP Racing CP2623-96PRM088 D25.40mm M08X1.25 LG88mm Série : CP2623 Course maximale : 25,4mm Poids : 0,31Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Type de tige : M08X1.25 Longueur de la tige : LG88mm Filetage - entrée : 7/16' x 20UNF Filetage - sortie : 3/8 ' x 24UNF Référence AP Racing : CP2623-96PRM088

Maître-cylindre AP Racing CP2623-96PRM160 D25.40mm M08X1.25 LG160mm Série : CP2623 Course maximale : 25,4mm Poids : 0,31Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Bocal non inclus Type de tige : M08X1.25 Longueur de la tige : LG160mm Filetage - entrée : 7/16' x 20UNF Filetage - sortie : 3/8 ' x 24UNF Référence AP Racing : CP2623-96PRM160

Maître-cylindre AP Racing CP9093-96PRM163 D25.40mm M08X1.25 LG163mm Série : CP9093 Course maximale : 30mm Poids : 0,37Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Type de tige : M08X1.25 Longueur de la tige : LG163mm Filetage - entrée : 7/16' x 20UNF Filetage - sortie : 3/8' x 24UNF Référence AP Racing : CP9093-96PRM163

Maître-cylindre AP Racing CP2623-96PRM115 D25.40mm M08X1.25 LG115mm Série : CP2623 Course maximale : 25,4mm Poids : 0,31Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Bocal non inclus Type de tige : M08X1.25 Longueur de la tige : LG115mm Filetage - entrée : 7/16' x 20UNF Filetage - sortie : 3/8 ' x 24UNF Référence AP Racing : CP2623-96PRM115

Maître-cylindre Série 74 D25,40 mm (1') Descriptif technique : Série 74 Diamètre : 25,40 mm (1') Kit complet : Oui

Tige captive pour maître cylindre AP RACING M8x1.25 152 mm Tige captive avec boule à l'extrémité.Longueur totale : 152 mm Filetage : M8x1.25 Longueur fileté : 121 mm

Tige captive pour maître cylindre AP RACING M8x1.25 107 mm Tige captive avec boule à l'extrémité.Longueur totale : 107 mm Filetage : M8x1.25 Longueur fileté : 78 mm

Maître-cylindre AP Racing CP2623-96NC D25.40mm sans tige Série : CP2623 Course maximale : 25,4mm Poids : 0,31Kg Diamètre du piston : 25.40mm Type Push/Pull : Push Couleur du collier : Jaune Bocal non inclus Tige non incluse Filetage - entrée : 7/16' x 20UNF Filetage - sortie : 3/8 ' x 24UNF Référence AP Racing : CP2623-96NC

Kit joint maître cylindre Série 75 - 25,40 mm (1')

Kit joint maître cylindre Série 76 - 25,40 mm (1')

Kit joint maître cylindre Série 78 - 25,40 mm (1')

Kit joint maître cylindre Série 74 - 25,40 mm (1')

Filtre à air cylindrique universel GREEN FILTER angle droit Ce filtre cylindrique permet de réduire les pertes de charge à la fois dues au passage de l’air à travers le filtre d’origine, mais également celles engendrées par le cloisonnement de la boîte à air d’origine. Leur filtration à 360° permet d’améliorer l’orientation du flux d’air vers le moteur.

Kit joint maître-cylindre AP Racing CP7855-96RK D25.4mm Kit de réparation comprenant des pièces de rechanges pour maître cylindre. Compatible avec la série : CP7855, CP7854 Diamètre du piston : 25.4mm Composition du kit : cp2623-333 joint maître cylindre 1.000 prim cp3823-134 rondelle piston 1.00 flat cp5854-104 rubber botte-5854 cyl cp6465-349 joint d/ring-08.77x1.95 cp6465-116 brgslydring-step-09.20id cp7855-108 bague interne 27.0 cp7855-109 joint o/r-23.00x1.50 Référence AP Racing : CP7855-96RK

Kit joint maître-cylindre AP Racing CP2623-96RK D25.4mm Kit de réparation comprenant des pièces de rechanges pour maître cylindre. Compatible avec la série : CP2623, CP4400, CP4623, CP5623, CP6093 Diamètre du piston : 25.4mm Composition du kit : cp2623-334 joint maître cylindre 1.000 sec cp2293-71 bague interne 26.0 cp2623-333 joint maître cylindre 1.000 prim cp2623-459 botte maître cylindre large cp3616-168 header card-148x80 Référence AP Racing : CP2623-96RK

Kit joint maître-cylindre AP Racing CP6465-254RK D25.4mm Kit de réparation comprenant des pièces de rechanges pour maître cylindre. Compatible avec la série : CP6461, CP6465, CP6468 Diamètre du piston : 25.4mm Composition du kit : cp6093-111 rondelle piston 1.06 flat cp6465-349 joint d/ring-08.77x1.95 cp6093-114 joint maître cylindre 1.062 prim cp6465-116 brgslydring-step-09.20id cp6465-121 rubber botte-6465 cyl cp6465-132 joint o/r-23.52x1.78 Référence AP Racing : CP6465-254RK

• GENRE: male
• MARQUE: TILTON
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche