Couleur liquide de frein

Liquide de frein FERODO DOT4 miscible 500ML Le liquide de frein FERODO DOT4 est le compromis parfait pour le freinage et pour l'embrayage. 100% synthétique à base d'ester, surpasse les liquides DOT3 ou DOT4 d'origine.

Liquide de frein MOTUL DOT4 LV 500ML MOTUL DOT4 LV (Low Viscosity) est spécialement recommandé pour les circuits de commande hydraulique de freins et d'embrayages des véhicules équipés de systèmes ESP (Electronic Stability Program), ABS ( anti blocage de frein) et ASR (Acceleration Slip Régulation ) grâce à un haut point d'ébullition et des performances améliorées à basses températures.

Kit pour purge de liquide de frein LASER AND TOOLS La méthode simple pour purger le liquide de frein. Livré avec 3 adaptateurs, le récipient et le tube de purge.

Testeur d'humidité pour liquide de frein LASER AND TOOLS Equipement de sécurité indispensable pour identifier le pourcentage d'eau présent dans le liquide de frein. Un des ennemis du liquide de frein est l'humidité.

Liquide de frein MOTUL DOT5.1 miscible 500ML Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs.

• DISCOUNT: 14.94
• MARQUE: REDSPEC
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Liquide de frein MOTUL DOT 3&4 500ML Très bonne résistance et stabilité thermiques : Le point d'ébullition élevé (245°C / 473°F), très supérieur à la limite imposée par la norme DOT 3 (205°C mini / 401°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°C), permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont très sollicités.

Liquide de frein compétition BREMBO HTC 64T 500ML Le liquide de frein HTC 64T de Brembo a été spécifiquement formulé pour fournir la meilleure performance dans toutes les conditions de course. Caractéristiques : - Point d'ébullition sec : 335°C - Bidon de 500 ml Ne pas utiliser dans un système de freinage contenant des pièces en magnésium.

Liquide de frein ENDLESS RF650 non miscible Liquide de frein compétition développé spécialement pour les courses d'endurances, où une stabilité à haute température est requise. C'est le choix ultime pour les courses sur circuit, ou en rallye, notamment asphalte. Sensation linéaire à la pédale. - Point d'ébullition sec : 323° C - Point d'ébullition humide : 218° C Bidon de 500 ML.

Liquide de frein EBC BRAKES DOT5 silicone Liquide de frein silicone spécialement conçu pour les véhicules historiques restant immobilisées sur de longues durées. DOT5. Point d'ébullition : 300°C (à sec), 180°C (humide). Contenance : 250 ml.

YACCO Racing Brake Fluid est un liquide de frein compétition 100% synthétique qui a été conçu pour tous les systèmes de freinage et d'embrayage à commande hydraulique, à l'exception de ceux nécessitant un fluide siliconé ou un liquide hydraulique minéral.

Liquide de frein FR340 non miscible 500ML Ce nouveau liquide de frein Ferodo Racing FRF340 a été créé pour supporter les températures très élevées rencontrées dans le sport automobile.

Yacco 90 R est un liquide de freins synthétique pour freins à disques ou à tambours et embrayages hydrauliques.

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Liquide de frein AP RACING Radi CAL R4 500ML Point ébullition à sec le plus haut sur le marché, avec 340°C.Ce point ébullition haut assure une pédale ferme dans toutes les conditions.

Liquide de frein FERODO Super Formula DOT4 non miscible 500ML Excellente compressibilité. Excellent indice de viscosité permettant un fonctionnement optimal à hautes et basses températures, tout en restant facile à purger. Norme DOT 4. - Point d'ébullition sec : 330° C Bidon de 500 ml.

Liquide de frein MOTUL RBF 700 DOT4 non miscible 500ML Motul (Racing Brake Fluid) RBF 700 est un liquide de frein synthétique haute performance développé pour offrir une consistance et une puissance de freinage maximum aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique en utilisation compétition.

Liquide de frein BREMBO Racing LCF 600 PLUS DOT4 500ML Compatible avec tous les systèmes de freins Brembo Racing. Brembo Racing LCF 600 PLUS a été spécialement formulée pour fournir les meilleures performances dans toutes les conditions d'utilisation. Dépasse les exigences des États-Unis FMVSS 116 spécification DOT4. - Miscible avec la majorité des liquides de frein Racing DOT3 et DOT4 - Point d'ébullition sec : 320°C - Point d'ébullition (humide) : 200°C Brembo Racing LCF 600 PLUS ne doit pas être utilisé dans le système de freinage contenant des pièces en magnésium.

Liquide de frein MOTUL RBF 660 DOT4 non miscible 500ML Fluide Compétition 100% synthétique norme DOT 4 non miscible.

Bocal de liquide de frein GIRLING 7/16UNF sortie centrée Réservoir simple. Filetage 7/16UNF sortie centrée, 180 cm³. Livré sans capteur de niveau. Idéal pour les voitures de course et les réservoirs d'embrayage hydraulique.

Bocal de liquide de frein 7/16UNF sortie décalée Réservoir simple. Filetage 7/16UNF sortie décalée. Livré sans capteur de niveau. Idéal pour les voitures de course et les réservoirs d'embrayage hydraulique.

Bocal de liquide de frein alu REDSPEC 7/16UNF sortie centrée Fabrication en aluminium anodisé gris pour une finition parfaite et un montage soigné sur votre véhicule. Filetage 7/16UNF, sortie centrée.

Bocal de liquide de frein AP RACING 185 cm³ sortie centrale Volume : 185 cm³.Sortie : Centrale.Filetage : Tube 8 mm.Contenu de la boite : Tube. Collier.Embase (Vendu sans diaphragme)

Liquide de frein FERODO Formula DOT 5.1 miscible 500ML Liquide de frein destiné à une utilisation haute performance. Ce liquide de freins ne contiennent pas de silicone et améliorent nettement le pouvoir de transmission.