Circuit d essence

FILTRE

GOODRIDGE WEBER ATL NEWTON MALPASSI WALBRO FACET KING SYTEC SOBEK STAUBLI GFB GLENCOE ITG BOSCH EXACT REDSPEC REVOTEC SEALS IT TECNIFILTER

Non renseigné Non renseign Bleu Not specified

9/16x18UNF 10x100 3/4x16UNF 7/8x14UNF 10x125 3/8x24UNF 7/16x20UNF 1p 1/16x12UNF 16x150 12x100 1p 5/16x12UNF 12x150 7/16x24UNF 14x150 1/4-18NPTF 1/8-27NPTF 12x125 18x150 20x150 26x150 3/8UNF 7x100 8x125 10x150 11/16x12UNF 14x125 22x150 3/8x24 pouces 30x150 6x100 7/16UNF 7/8x14 pouces

Non renseigné Not specified Non renseign

3/8x24UNF 9/16x18UNF 10x100 10x125 3/4x16UNF 7/16x20UNF 7/8x14UNF 1p 1/16x12UNF

10 mm 12 mm 16 mm 14 mm 70 mm 11.2 mm 45 mm 56 mm 63 mm 8 mm 100 mm 150 mm 18 mm 32 mm 38 mm 48 mm

1 €

2290 €

à

16 mm 26 mm 39 mm 40 mm 75 mm 120 mm 50 mm 80 mm

Aluminium Acier

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 6 pour circuit d'essence

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 6 pour circuit d'essence

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 6 pour circuit d'essence Anciennement appelée série 400, les durites série 200 offrent la meilleure résistance à la corrosion et au feu par rapport aux autres durites.Ces durites peuvent être également utilisées pour les lubrifiants synthétiques, les liquides de refroidissement, l'eau, l'alcool et le méthanol.

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 8 pour circuit d'essence et d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 8 pour circuit d'essence et d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 8 pour circuit d'essence et d'huile Anciennement appelée série 400, les durites série 200 offrent la meilleure résistance à la corrosion et au feu par rapport aux autres durites.Ces durites peuvent être également utilisées pour les lubrifiants synthétiques, les liquides de refroidissement, l'eau, l'alcool et le méthanol.

Tube alu GOODRIDGE pour montage verrin air jack et circuit d'essence haute et basse pression

Tube alu GOODRIDGE pour montage verrin air jack et circuit d'essence haute et basse pression

Tube alu GOODRIDGE pour montage verrin air jack et circuit d'essence haute et basse pression Pour le montage de vérins air jack et circuit d'essence haute et basse pression.Le gain de poids est d'environ 50% par rapport à la durite inox série 200.

Pompe à essence transistorisée FACET

Pompe à essence transistorisée FACET

Pompe à essence transistorisée FACET Pompe à essence électrique. Cette pompe doit être montée le plus près possible du réservoir et à la verticale. Débit 95 L / h Pression 351 / 421 g Filetage 1/8NPTF Alimentation 12 Volts

Pompe à essence électrique rotative FACET

Pompe à essence électrique rotative FACET

Pompe à essence électrique rotative FACET Pompe à essence électrique. Alimentation : 12 Volts. Cette pompe doit être montée le plus près possible du réservoir et à la verticale.

Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET

Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET

Filtre pour pompe à essence transistorisée FACET Ce filtre permet de retenir les résidus présents dans le carburant. Filetage : 1/8NPTF Diamètre de la durite : 8 mm

Support compétition SYTEC pour régulateur de pression d'essence

Support compétition SYTEC pour régulateur de pression d'essence

Support compétition SYTEC pour régulateur de pression d'essence Remplace avantageusement le support standard des régulateurs de pression d'essence (réf. 442050 et réf. 442MSV003).

Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC

Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC

Support de pompe à essence en aluminium REVOTEC Support en aluminium pour fixer les pompes à essence Ø 60 mm. Livré avec 2 colliers en métal et une bande néoprène pour une protection optimale de la pompe. Anodisé noir.

Filtre à essence pour pompe immergée KS152

Filtre à essence pour pompe immergée KS152

Filtre à essence pour pompe immergée KS152

Manomètre de pression d'essence 1-7 bars

Manomètre de pression d'essence 1-7 bars

Manomètre de pression d'essence 1-7 bars Ce manomètre glycériné est parfait pour ajuster la pression d'essence à l'entrée du carburateur.Graduation de 0 à 7 Bars.Précision : 0.1 Bar.

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 16 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 16 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 16 pour circuit d'huile Anciennement appelée série 400, les durites série 200 offrent la meilleure résistance à la corrosion et au feu par rapport aux autres durites.Ces durites peuvent être également utilisées pour les lubrifiants synthétiques, les liquides de refroidissement, l'eau, l'alcool et le méthanol.

Kit silent blocs pompe à essence FACET

Kit silent blocs pompe à essence FACET

Kit silent blocs pompe à essence FACET A placer en dessous de la pompe à essence pour atténuer les vibrations. Vendu par paire

Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence

Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence

Kit FACET Silver Top pour remplacement pompe essence Kit de remplacement pour pompe à essence, incluant raccord, filtre et kit de montage. Pression : 281/380g/cm². Débit : 114 L/h.

Robinet d'essence aluminium M9/16UNF F3/8NPTF

Robinet d'essence aluminium M9/16UNF F3/8NPTF

Robinet d'essence aluminium M9/16UNF F3/8NPTF Robinets 1/4 tour aluminium.Résiste aux hydrocarbures.Filetage entré femelle : 3/8 NPT.

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 12 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 12 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 12 pour circuit d'huile Anciennement appelée série 400, les durites série 200 offrent la meilleure résistance à la corrosion et au feu par rapport aux autres durites.Ces durites peuvent être également utilisées pour les lubrifiants synthétiques, les liquides de refroidissement, l'eau, l'alcool et le méthanol.

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 10 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 10 pour circuit d'huile

Durite GOODRIDGE Série 200 Dash 10 pour circuit d'huile Anciennement appelée série 400, les durites série 200 offrent la meilleure résistance à la corrosion et au feu par rapport aux autres durites.Ces durites peuvent être également utilisées pour les lubrifiants synthétiques, les liquides de refroidissement, l'eau, l'alcool et le méthanol.

Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection)

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Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection) Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.

Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence

Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence

Kit FACET Blue Top pour remplacement pompe essence Kit de remplacement pour pompe à essence, incluant raccord, filtre et kit de montage. Débit : 150 L/h. Pression : 420/560 g/cm².

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4. 0.366 kg Pompe à essence pour : TOYOTA Celica GT4 (ST165/185/205) de 1988 à 1999 pour pompe d'origine référence AISAN

Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1

Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1

Flux maxi: 264 L/heure. Pompe à essence externe GLENCOE Hi P3017.1 Glencoe produit des accessoires pour circuit de carburant de haute qualité. Tension d'utilisation: 12 volts.

Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I

Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I

RENAULT Clio Williams (moteur préparé) de 1992 à 1996 pour pompe d'origine référence AOR034.

Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h

Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h

Pompe a essence haute pression Sytec 282 L/h Permet une alternative aux pompes Bosch 058025979 en termes de performances. Spécificités techniques : Carburant : Essence E5/E10 uniquement Raccords de sortie: 12x1.5 Femelle Débit maximum : 282 L/h Débit 3 Bar (44psi): 228 L/h Débit 5 Bar (73psi): 204 L/h Pression maximale : 10.6 Bar

Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h

Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h

Pompe a essence haute pression Sytec 378 L/h Permet une alternative aux pompes Bosch 0580254044 en termes de performances. Spécificités techniques : Carburant : Essence E5/E10 uniquement Raccords en entrée : 18x1,5 femelle Raccords de sortie: 12x1.5 Banjo Débit maximum : 378 L/h Débit 3 Bar (44psi): 318 L/h Débit 5 Bar (73psi): 258 L/h Pression maximale : 10.4 Bar

Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36

Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36

Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.

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