Chassis sport

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière Les clés à ergot adaptées sont fournies Convient pour : AUDI A3 (8L1) S3 à partir du 12/1996,. SEAT Leon I (1M1) 1.8 4x4 Turbo, 1.8 20v T4, 2.8 Cupra 4 du 11/99 au 06/06,.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour CITROEN C2. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière Les clés à ergot adaptées sont fournies Convient pour : A3 (8P1) S3 Quattro à partir du 11/2006,. SEAT Leon II (1P) 1.8 TSI, 2.0 FSI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI (Ø ext jambe av 55 mm) à partir du 09/2009,.

Rigidité accrue et haute qualité de construction, le kit RS12 vous offre un train arrière plus joueur tout en assurant un grip du train avant et un guidage parfait même sur circuit sinueux Composition du kit :. 2 amortisseurs avant.

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière Les clés à ergot adaptées sont fournies Convient pour : AUDI A1 1.2 TFSi, 1.4 TFSi, 1.6 TDi, 2.0 TDi à partir du 05/2010 SEAT Ibiza IV (6J1) Cupra SC à partir du 10/2008 Rabaissement : Avant 30/45 mm. Arrière 30/45 mm

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour AUDI A3 SEAT Leon III VOLKSWAGEN GOLF VII entraxe jambe av 55 mm Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :. - Tiges raccourcies pour accepter la quasi-totalité des kits de ressorts courts du marché - Maniement et contrôle du véhicule optimisé - Réglage sport tout en conservant un niveau de confort élevé - Amélioration notable, performance et sécurité lors du rabaissement du véhicule. Technologie de gaz sous pressions BILSTEIN - Fabriqué en Allemagne avec la technologie mono tube. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d’usine précis Convient pour : - AUDI A3 (8V/8VA) 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI entraxe jambe av 55 mm à partir du 08/2012 - SEAT Leon III (5F) / SC (5F5) 1.6 Tdi, 1.8 TFSi, 2.0 Tdi entraxe jambe av 55 mm à partir du 09/2012 - VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 GTD, 2.0 GTi entraxe jambe av 55 mm à partir du 08/2012

PEUGEOT 106 phase I Rallye, 1.4, 1.6 XSi du 09/91 au 03/96,. PEUGEOT 106 phase II 1.4i, 1.6i, Rallye, 1.6 S16 avec ABS (tarage spécifique) à partir du 04/1996 Vendu à l’unité

Arrière: 975 kg Plage de rabaissement par essieu: Avant: 35 60 mm . Arrière: 35 60 mm Informations complémentaires: Sauf véhicule équipé de suspensions pilotées Pour modèle avec jambe de force en Diamètre 50mm sur l'essieu avant Visuel non contractuel.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport Court avant pour AUDI A3 SEAT Leon III VOLKSWAGEN GOLF VII entraxe jambe av 55 mm Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion Caractéristiques :. Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour BMW E46. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Arrière: 35 60 mm Informations complémentaires: Sauf véhicule équipé de suspensions pilotées Pour modèle avec jambe de force en Diamètre 50mm sur l'essieu avant Visuel non contractuel.

Cache plaque Renault Sport pour vos sortie Trackdays Visuel non contractuel - la police d'écriture peut différer.

Kit de 2 combinés ressorts amortisseur corps fileté Livré complet avec ressort, coupelle inférieure et son contre écrou, coupelle supérieure d'adaptation pour roulement d'origine Tarage : Asphalte. Groupe : N.

Barre anti rapprochement OMP pour MINI Cooper non réglable inférieure acier. La barre anti rapprochement s’utilise dans les voitures de compétition.

Caractéristiques : Convient pour FIAT Cinquecento 700, 900, 1.1 Sporting, Seicento 700, 900, 1.1 Sporting Type de barre : Non réglable. Matière : Acier avec finition époxy.

• GENRE: male
• MARQUE: SPARCO
• SimpleChildParent: simple

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière Les clés à ergot adaptées sont fournies Convient pour : RENAULT Clio II 2.0i 16V RS Phase I du 03/98 au 02/02. RENAULT Clio II 2.0i 16V RS Phase 2 du 02/00 au 12/03 : pour ce modèle, vis de carrossage réf 530TC212 obligatoires pour le montage Rabaissement : Avant 25/30 mm.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour PORSCHE 996 Carrera 2/4 Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour CITROEN AX ou Saxo ou PEUGEOT 106 phase II. Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Barre anti rapprochement OMP pour PEUGEOT 309 16V réglable avant acier. La barre anti rapprochement s’utilise dans les voitures de compétition.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit BMW Z3 M 3.2 Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour RENAULT Clio III 2.0i 16V RS Phase 1. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour BMW Z3 M 3.2. Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Barre anti rapprochement OMP pour FIAT Cinquecento réglable avant acier. La barre anti rapprochement s’utilise dans les voitures de compétition.