Carrosserie carbone

Conforme à la réglementation F2000.Aérateur de toit tout en carbone, avec réglage séparé gauche/droite du flux d'air.Trappe de toit universelle REDSPEC Carbone Poids minimum !Version full carbone.

Trappe de toit universelle REDSPEC Carbone et fibre Poids réduit !Conforme à la réglementation F2000.Trappe de toit en fibre et aérateur en carbone avec réglage séparé gauche / droite du flux d'air.Dimensions : Extérieures : 370 x 290 mm.

Panneau ventilation carbone pour vitres universelles 600x90 mm Dimensions : 600 x 90 mm Matériau : carbone Compatible tout véhicule 4 pièces Fabriqué en Union-Européenne.

Il est entièrement réglable pour s'adapter à tout véhicule, tandis que les tiges filetées permettent une installation facile du faisceau sur n'importe quel véhicule.Matière : Aluminium anodisé.

Le rapport poids / puissance d'éclairage de cette gamme est excellent.Deux types de faisceaux lumineux 'SPOT' (faisceau long et étroit) ou 'DRIVE' (faisceau large mais plus court) sont disponibles.

Le rapport poids / puissance d'éclairage de cette gamme est excellent.Deux types de faisceaux lumineux 'SPOT' (faisceau long et étroit) ou 'DRIVE' (faisceau large mais plus court) sont disponibles.

Le kit de connexion LAZER LAMPS est la meilleure solution pour relier deux rampes Carbon 6 Composition du kit : - Longueurs de câble de 2 m.Un relais 12V et un fusible de 25 ampères.Un support de relais IP53 (vertical) - Connexions Deutsch DT06-4S (plaquées or) - Un interrupteur marche/arrêt pour un fonctionnement indépendant des rampes.- Câbles tressées pour une meilleure protection dans le compartiment moteur.

Le rapport poids / puissance d'éclairage de cette gamme est excellent.Deux types de faisceaux lumineux 'SPOT' (faisceau long et étroit) ou 'DRIVE' (faisceau large mais plus court) sont disponibles.

Le rapport poids / puissance d'éclairage de cette gamme est excellent.Deux types de faisceaux lumineux 'SPOT' (faisceau long et étroit) ou 'DRIVE' (faisceau large mais plus court) sont disponibles.

Rétroviseurs demi lune F2000 FIA carbone pour SUBARU Impreza N14 Rétroviseurs demi lune F2000 en carbone. Livré avec miroir réglable manuellement et platines de montage spécifiques aux véhicules. Convient pour SUBARU Impreza N14.

Solution parfait pour le raccordement de 4 rampes Carbon 6 et dispose où d'une connexion véhicule est compatible avec un connecteur DT04 08 (Citroën C3 Rally2/R5).Toutes les rampes à LED Carbon 6 sont équipés de connecteurs DT04 4P Deutsch (avec des contacts DT solides plaqués or).

Solution parfait pour le raccordement de 4 rampes Carbon 6 et dispose où d'une connexion véhicule est compatible avec un connecteur Cannon ITT (Skoda Rally2/R5).Toutes les rampes à LED Carbon 6 sont équipés de connecteurs DT04 4P Deutsch (avec des contacts DT solides plaqués or).

Rampe vendue nue (sans optiques).Matière : Carbone Dimensions perçage phares : 4 x 180 mm N'oubliez pas le sac pour rampe de phares REDSPEC (réf.

Lentilles en polycarbonate 'incassables'.Consommation électrique: 345 W.

Lentilles en polycarbonate 'incassables'.Consommation électrique: 345 W.

Rétroviseur Demi lune F2000 FIA carbone pour MITSUBISHI EVO 8 et 9 Retro demi lune F2000 en carbone. Rétroviseur demi lune F2000 en carbone. Homologation : FIA

Lentilles en polycarbonate 'incassables'.Consommation électrique: 345 W. Homologué FIA et route pour la plupart des catégories de rallye.Excellentes performances aérodynamiques.

Lentilles en polycarbonate 'incassables'.Consommation électrique: 345 W. Homologué FIA et route pour la plupart des catégories de rallye.Excellentes performances aérodynamiques.

MODE E MARK : 25% homologué route.RAIN MODE : 25% faisceau type antibrouillard Des modes supplémentaires peuvent être rajouté selon les besoins.

MODE E MARK : 25% homologué route.RAIN MODE : 25% faisceau type antibrouillard Des modes supplémentaires peuvent être rajouté selon les besoins.

Rétroviseur SPA DESIGN Formula convexe 117.50 X 56.40mm plastique droit SPA Design propose une gamme de rétroviseurs spécialement conçue pour les Monoplaces, GT, Berlines, GP1, GP3 et toutes autres disciplines en sport automobile.Conçus en plastique ABS ou en fibre de carbone, ces rétroviseurs associent solidité, légèreté et un design épuré pour répondre aux exigences de la compétition.Usage : Formula Dimensions du miroir : 117.50 X 56.40mm (58.76cm2) Côté : Droit Miroir : Convexe Matériau : Plastique ABS Couleur : Noir Fabriqué au Royaume-Uni.

Rétroviseur SPA DESIGN Formula convexe 117.50 X 56.40mm plastique droit SPA Design propose une gamme de rétroviseurs spécialement conçue pour les Monoplaces, GT, Berlines, GP1, GP3 et toutes autres disciplines en sport automobile.Conçus en plastique ABS ou en fibre de carbone, ces rétroviseurs associent solidité, légèreté et un design épuré pour répondre aux exigences de la compétition.Usage : Formula Dimensions du miroir : 117.50 X 56.40mm (58.76cm2) Côté : Droit Miroir : Convexe Matériau : Plastique ABS Couleur : Noir Fabriqué au Royaume-Uni.

Rétroviseur SPA DESIGN Formula convexe 117.50 X 56.40mm plastique droit SPA Design propose une gamme de rétroviseurs spécialement conçue pour les Monoplaces, GT, Berlines, GP1, GP3 et toutes autres disciplines en sport automobile.Conçus en plastique ABS ou en fibre de carbone, ces rétroviseurs associent solidité, légèreté et un design épuré pour répondre aux exigences de la compétition.Usage : Formula Dimensions du miroir : 117.50 X 56.40mm (58.76cm2) Côté : Droit Miroir : Convexe Matériau : Plastique ABS Couleur : Noir Fabriqué au Royaume-Uni.

Rétroviseur SPA DESIGN Formula convexe 117.50 X 56.40mm plastique droit SPA Design propose une gamme de rétroviseurs spécialement conçue pour les Monoplaces, GT, Berlines, GP1, GP3 et toutes autres disciplines en sport automobile.Conçus en plastique ABS ou en fibre de carbone, ces rétroviseurs associent solidité, légèreté et un design épuré pour répondre aux exigences de la compétition.Usage : Formula Dimensions du miroir : 117.50 X 56.40mm (58.76cm2) Côté : Droit Miroir : Convexe Matériau : Plastique ABS Couleur : Noir Fabriqué au Royaume-Uni.