Cames cat cams

Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple, en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes, le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

CITROEN AX GTi moteur TU3FJ2. Uniquement pour utilisation compétition professionnelle avec ECU programmable indépendant (capteur de la position papillon) ou carburateurs.

Arbre à cames CAT CAMS 282° moteur XU9-XU10 pour PEUGEOT 205 et 405 1.9. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 282°/282° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations :. - PEUGEOT 205 - PEUGEOT 309 - PEUGEOT 405 1.9.

Arbre à cames CAT CAMS 311° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 311°/311° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.00 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5E et N5F pour FORD Escort Cosworth 4WD L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Route. Degré d'ouverture 0.1mm + J : 263°/259°.

Arbre à cames CAT CAMS 312° moteurs TU2J2 TU3 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 312°/311° Levée de soupapes (mm) : 11.35/11.35 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 282° moteur TU5JP4 pour PEUGEOT 206 1.6 16S ou CITROEN C2 et C3 1.6 16S. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Rallye.

Arbre à cames CAT CAMS 278° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Groupe N Degré d'ouverture 0.1mm + J : 278°/296° Levée de soupapes (mm) : 10.20/9.40 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 260° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 260°/258° Levée de soupapes (mm) : 10.90/10.65 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 274° moteur XU10J4RS pour PEUGEOT 306 16S BV6 et CITROEN ZX 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Rallye. Degré d'ouverture 0.1mm + J : 274°/266°.

Poulie Vernier CAT CAMS pour VOLKSWAGEN Golf II 16S Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Arbre à cames CAT CAMS 259° moteur F4R 874 pour RENAULT Mégane III RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Circuit Degré d'ouverture 0.1mm + J : 259°/247° Levée de soupapes (mm) : 9.97/9.25 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine

Arbre à cames CAT CAMS 282° 11.5mm rallye moteur XU9J4 pour PEUGEOT 309 1.9 16S et 405 1.9 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Rallye. Degré d'ouverture 0.1mm + J : 282°/277°.

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 297°/297° Levée de soupapes (mm) : 11.05/11.05 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS Moteur PSA XU9J2 308°/270° 14,45mm FULL RACE L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 278°/269° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341). L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Compétition.

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteur K7M pour RENAULT Mégane 1.2, 1.4, 1.6 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 263°/263° Levée de soupapes (mm) : 10.20/10.20 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - RENAULT Mégane 1.2, 1.4 ou 1.6

Arbre à cames CAT CAMS 288° moteur 714 F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 281° 10mm moteur PSA TU5J4 pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS 16V. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 S16 - CITROEN Saxo VTS 16V

Arbre à cames CAT CAMS 293°/285° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 295° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.

Arbre à cames CAT CAMS 256° moteur F4R 774 pour RENAULT Mégane II RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Circuit Degré d'ouverture 0.1mm + J : 256°/245° Levée de soupapes (mm) : 10.25/9.50 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine

Disque gradué pour arbre à cames Ø205 mm. L’accessoire indispensable pour caler votre arbre à cames. Disponible également en version Ø150 mm référence 413901.

Arbre à cames CAT CAMS 295°/288° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341). L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez Utilisation : Compétition.