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Régulateur de pression pour RENAULT R21 Turbo Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Clapet de mise à l'air libre NEWTON D6.35 DH4 Le clapet de mise à l'air doit avoir une capacité suffisante pour permettre à l'air de rentrer et remplacer le volume d'essence consommé.

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT R21 2.0 Turbo NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Pompe de gavage immergée basse pression + filtre Raccord entrée : 19 mm Raccord sortie : 9,5 mm Alimentation : 12 V Débit maximum : 162 L/h Pression maximum : 5,5¨Psi Longueur : 103 mm Diamètre : 37 mm Poids : 0,125 Kg. Non compatible Gasoil.

Clapet anti-retour ATL homologué FIA Livré avec homologation.

L'entretoise de volant B G Racing 120mm est fabriquée avec un aluminium haute qualité avec finition noir anodisé, livrée avec les vis de fixation.

479804 et 41199), manomètre (réf. Spécial gros débit (jusqu'à 5L/min). Livré avec adaptateur 1/8 NPT / 9/16 UNF, support standard et visserie.

Permet d'éclairer votre stand d'assistance la nuit, même lorsque vous n'avez pas d'accès à une prise secteur.

Pied à coulisse digital IHM pour mesure intérieure / extérieure Pied à coulisse digital double bec croisé avec jauge de profondeur. Fonctionne avec pile SR44 (incluse). Possède une fonction d'extinction automatique en cas de non utilisation.

Kit vis de bielles ARP 3/8-24 x 1.000- 12pt Tarage : 61N/m Composées de différentes matières : ARP 8740 : Résistance 180,000 / 210,000 psi ARP 2000 : Résistance 215,000 / 220,000 psi ARP C625+ : Résistance 260,000 psi L19 : Résistance 230,000 / 260,000 psi 1 N/mm2 = 0,1452 psi.

Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C). Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4 2.

L'entretoise de volant B G Racing 40mm est fabriquée avec un aluminium haute qualité avec finition noir anodisé, livrée avec les vis de fixation.

L'entretoise de volant B G Racing 80mm est fabriquée avec un aluminium haute qualité avec finition noir anodisé, livrée avec les vis de fixation.

L'entretoise de volant B G Racing 100mm est fabriquée avec un aluminium haute qualité avec finition noir anodisé, livrée avec les vis de fixation.

Utilisé par les plus grands team de course automobile. Avantages des filtres à air Green : 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy.

Utilisé par les plus grands team de course automobile. Avantages des filtres à air Green : 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy.

Leur filtration à 360° permet d'améliorer l'orientation du flux d'air vers le moteur. Niveau d'entrée sans angle.

Cette matière offre une résistance aux ultraviolets, à l'essence, à l'huile, à l'acide et à l' eau. Les silents blocs Powerflex conviennent à une utilisation en compétition ou en circuit club, lorsque le règlement le permet.