Boulon peugeot

Couple court pour PEUGEOT 206 12x68 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour PEUGEOT 306 12x68 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour PEUGEOT 206 13x68 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour PEUGEOT 306 13x68 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Arceau OMP pour PEUGEOT 306 1994> multipoints à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.

Jonctions avant/arrière avec manchons. Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid). Arceau OMP pour Peugeot 104 ZS 6 points à boulonner Arceau avec homologation FIA J pour Peugeot 104 ZS (1974 1985).

Couple court pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 13x64 à boulonner. Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 16x63 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 13x64 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour PEUGEOT 205 309 et 206 12x55 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Arceau OMP pour PEUGEOT 309 1985 1993 multipoints à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.

Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à boulonner Arceau multipoints à boulonner en alliage de chrome molybdène (25CrMo4). Points d'ancrage sur suspensions avants. Points d'ancrage sur suspensions arrières.

Couple court pour PEUGEOT 205 309 et 206 12x68 à boulonner. Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 14x60 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 206 09/1998> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires. Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 205 20C/D 6 points à boulonner Structure multipoints apportant une sécurité et une rigidité optimales. Points d'ancrage sur les suspensions avant et passage des tubes contre la coque du véhicule lorsque cela est possible.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Arceau OMP pour PEUGEOT 205 1983 1998 multipoints à boulonner Arceaux multipoints à boulonner en acier Fe45.

Egalement disponible avec une croix sur l'arc principal de l'arceau, nous consulter. Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque arceau.

Points d'ancrage sur suspensions avant. Arceau OMP pour PEUGEOT 309 3 portes 1985 1993 multipoints à boulonner Arceau multipoints à boulonner en alliage de chrome molybdène (25CrMo4). Livré partiellement assemblé.

Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à boulonner Arceaux multipoints à boulonner en acier Fe45. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).

Manchons entre parties avant et arrière.Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 30kg Homologation : FIA Le schéma ci dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour PEUGEOT 206 1998-2006 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Traverse le tableau de bord Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 23.2 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 205 20C/D 02/1984 07/1993 multipoints à boulonner Arceau à boulonner livré avec renforts de portes obligatoires. Caractéristiques : Arceau en Fe45 sans prise sur amortisseurs.

Caractéristiques: Arceau : A boulonner Points : 6 points Poids : 23.1 kg Convient pour Peugeot 205 Rallye 1988 1999.Egalement disponible avec une croix sur l'arc principal de l'arceau, nous consulter.