Boite de vitesse clio

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SJ3P QUAIFE RENAULT SPORT
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101 €
2030 €
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Pédalier sport boite de vitesse automatique CLIO IV (DAD)
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RENAULT SPORT

Pédalier sport boite de vitesse automatique CLIO IV (DAD)

119,00 €
101,15 €
Renforcez la sportivité dans l’habitacle de votre Renault tout en apportant une touche d’originalité. Jeu de 2 coiffes de pédales à clipser. Matière : Aluminium et élastomère.
En stock
Pédalier sport boite de vitesse automatique CLIO IV (DAG)
PROMO
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RENAULT SPORT

Pédalier sport boite de vitesse automatique CLIO IV (DAG)

119,00 €
101,15 €
Renforcez la sportivité dans l’habitacle de votre Renault tout en apportant une touche d’originalité. Boîte automatique (DAG). Jeu de 2 coiffes de pédales à clipser.
En stock
Autobloquant à disques boîte TL4 pour Clio III RS
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Autobloquant à disques boîte TL4 pour Clio III RS

2028,00 €
Autobloquant à disques boîte TL4 pour Clio III RS L'autobloquant sert à redistribuer de la puissance sur les roues lors d'une perte d'adhérence.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à emmancher
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à emmancher
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Différentiel autobloquant QUAIFE QDF9M pour Renault Clio III R.S.
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QUAIFE

Différentiel autobloquant QUAIFE QDF9M pour Renault Clio III R.S.

1027,00 €
872,95 €
Différentiel à glissement limité QUAIFE pour RENAULT Clio III R.S. Ainsi, la Ford Focus RS, la Ford Fiesta ST la Lotus Evora 400 ou la Mini John Cooper Works dispose d'un différentiel à glissement limité Quaife d'origine.
En stock
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à boulonner
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Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à boulonner

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à boulonner
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à boulonner

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x59 à emmancher
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x59 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x59 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Couple court pour RENAULT Clio II V6 13x69 à boulonner
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio II V6 13x69 à boulonner

2030,00 €
Couple court pour RENAULT Clio II V6 13x69 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio 1.8 11x56 à emmancher
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Couple court pour RENAULT Clio 1.8 11x56 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio 1.8 11x56 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x63 à emmancher
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Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x63 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x63 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Couple court pour RENAULT 5 et Clio 1.8 12x58 à emmancher
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Couple court pour RENAULT 5 et Clio 1.8 12x58 à emmancher

990,00 €
Caractéristiques : Type de boite de vitesse : JB3 Montage : A emmancher Rapport : 12x58 Convient pour : RENAULT 5 GT Turbo RENAULT Clio 1.8 16S RENAULT 11 Turbo.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio III RS Gr.N 12x69 à boulonner
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio III RS Gr.N 12x69 à boulonner

1350,00 €
Couple court pour RENAULT Clio III RS Gr.N 12x69 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
Sur commande
Couple court pour RENAULT 5 et Clio 1.8 13x57 à emmancher
SJ3P

Couple court pour RENAULT 5 et Clio 1.8 13x57 à emmancher

990,00 €
Caractéristiques : Type de boite de vitesse : JB3 Montage : A emmancher Rapport : 13x57 Convient pour : RENAULT 5 GT Turbo RENAULT Clio 1.8 16S RENAULT 11 Turbo.
Sur commande
Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x52 à emmancher
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Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x52 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x52 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x56 à emmancher
SJ3P

Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x56 à emmancher

990,00 €
Couple court pour RENAULT Clio II RS et Ragnotti 11x56 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Couple court pour RENAULT Clio III RS et RS Gr.N 12x61 à boulonner
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Couple court pour RENAULT Clio III RS et RS Gr.N 12x61 à boulonner

1350,00 €
Couple court pour RENAULT Clio III RS et RS Gr.N 12x61 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.
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Différentiel autobloquant QUAIFE QDF6M pour Renault Clio II R.S. et R5 GT Turbo
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QUAIFE

Différentiel autobloquant QUAIFE QDF6M pour Renault Clio II R.S. et R5 GT Turbo

1425,00 €
1211,26 €
Différentiel à glissement limité QUAIFE pour RENAULT Clio II R.S. Ainsi, la Ford Focus RS, la Ford Fiesta ST la Lotus Evora 400 ou la Mini John Cooper Works dispose d'un différentiel à glissement limité Quaife d'origine.
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