Amortisseurs honda

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour HONDA Integra Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour HONDA Integra Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière. Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales.

En un tour de main, sans outillage, sans rien démonter, vous ajustez l'amortisseur à votre conduite. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour HONDA Civic V Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour HONDA Civic VII Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour HONDA Civic V Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour HONDA Civic III Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant droit pour HONDA Civic III Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant gauche pour HONDA Civic III Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant droit pour HONDA Civic VII Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis. Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour HONDA Civic IV Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant gauche pour HONDA Civic VII Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis. Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit pour HONDA Civic IV Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant gauche pour HONDA Civic IV Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Convient pour : HONDA Civic 2.0L Type R. Spécificité pour cette voiture, amortisseur B6 à l'arrière (réf.5305B424).

Convient pour : HONDA Civic 2.0L Type R. Spécificité pour cette voiture, amortisseur B6 à l'arrière (réf.5305B424).

Amortisseur BILSTEIN B6 avant droit pour HONDA Civic IV (EG3/4/5/6) Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Amortisseur BILSTEIN B6 avant gauche pour HONDA Civic IV (EG3/4/5/6) Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour HONDA Civic / CRX / Integra Type R n°9 Support d'amortisseur Affectations véhicules : HONDA Civic Hatch EG4, EG5 & EG6 (1992 1996) HONDA Civic Coupe EJ1 & EJ2 (1992 1996) HONDA CRX Del Sol EG1, EG2, EH1 & EH6 (1992 1998) HONDA Integra Type R DC2 (1995 2000) MG ZS Rover 45 Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.Nous avons testé et sélectionné les silent blocs POWERFLEX.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour HONDA Integra Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour HONDA S2000 Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis ! Convient pour : HONDA S2000 2.0 à partir du 06/1999.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour HONDA Civic VI Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour HONDA Civic VIII Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !Abaissement raisonnable du centre de gravité de votre voiture pour un comportement et un look plus sportifs.