Admission d air bmw

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit d'admission directe pour : BMW E46 316 ou 318 Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit d'admission directe pour : BMW Série 5 (E39) M5 4.9L V8 Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Série 3 (E36) 318 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d'admission directe pour : BMW Série 3 (E36) 318 à partir de 1996

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour BMW M3 E92 Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre. A huiler avant utilisation. Durée de vie jusqu'à 10 ans.

Filtre à air ITG Profilter pour BMW M3 E30 Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Convient pour : BMW M3 E30 de 1985 à 1993 Photos non contractuelles. A huiler avant utilisation.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 296/140 x 232/83 mm Convient pour : BMW 116D, 118D, 120D, et 123D (E81/E82/E87/E88) de 2007 à 2012 BMW X1 16d, 18d, 20d, 23d (E84) de 2009 à 2015 BMW 316D, 318D, 320D, 325D, et 300D (E90/E91/E92/E93) de 2006 à 2011

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Série 3 E30 325i (170CV) Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 257 x 150 mm Convient pour : BMW E30 316i de 1987 à 1994 BMW E30 318i de 1987 à 1994 BMW E30 318is de 1987à 1994 BMW E30 320i de 1985 à 1994 BMW E30 325i de 1983 à 1993 BMW E36 316 ti de 1990 à 1995 BMW E36 318 ti de 1990 à 1995 BMW Z1 de 1988 à 1991

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud. Kit d'admission directe pour : BMW Série 3 E36 320i 24V (150CV) de 1990 à 1996.

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour BMW E46 M3 CSL Filtre à air de remplacement haute performance en mousse. A huiler avant utilisation. Convient pour BMW E46 M3 CSL.

Convient pour : BMW Mini Cooper S R52/53 JCW Photos non contractuelles. Filtre à air ITG Profilter pour BMW Mini Cooper S R52/53 Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. A huiler avant utilisation.

Kit d'admission directe pour : BMW Série 3 325i E36 24V 192CV (1991 > 1997) Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Serie 3 325i E36 24V (91>97) Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimension : 356 x 148 mm Convient pour : BMW 330D (F30) moteur N57D30A BMW 335D (F30) moteur N57D30B BMW 430D (F82/F36) moteur N57D30A BMW 435D (F82/F36) moteur N57D30B BMW 530D (F10/F07GT) moteur N57D30A BMW 535D (F10/F07GT) moteur N57D30B BMW M550D (F10) moteur N57D30C BMW 640D (F12/F13/F06GC) moteur N57D30B BMW 730D (F01/F02/F03/F04) moteur N57D30A BMW 740D (F01/F02/F03/F04) moteur N57D30B BMW 750D (F01/F02/F03/F04) moteur N57D30C BMW X3 30DX (F25) moteur N57D30A BMW X3 35DX (F25) moteur N57D30B BMW X4 30 DX (F25/F26) moteur N57D30A BMW X4 35 DX (F25/F26) moteur N57D30B BMW X5 M50D (E53/E70) moteur N57D30C BMW X5 30D (F15/F85) moteur N57D30A BMW X5 40D (F15/F85) moteur N57D30B BMW X5 M50 (F85) moteur N57D30C BMW X6 M50D (E71) moteur N57D30C BMW X6 30D (F16/F86) moteur N57D30C BMW X6 40D (F16/F86) moteur N57D30B BMW X6 M50D (F16/F86) moteur N57D30C Alpina D3 (F30/F31) moteur N57D30B Alpina D4 (F32/F33) moteur N57D30B Alpina D5 (F10/F11) moteur N57D30B Alpina X3D (F25) moteur N57D30B

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 274 x 166 mm Convient pour : Mini Cooper S (R50/R52/R53) 1.6 Compresseur 163 et 170 cv de 2002 à 2008 Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.

Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1 Dimensions : 252 x 209 mm Convient pour : Audi RS4 (B5) 2.7 Quattro de 2000 à 2001 Audi S4 (B5) 2.7 Quattro de 1997 à 2001 Audi S6 ((C5) 4.2 Quattro de 1998 à 2003 BMW M5 (E39) 4.9 de 1998 à 2004 (2 filtres nécessaires) BMW Z8 (E52) 4.9 de 2000 à 2003 (2 filtres nécessaires) BMW 840 Ci (E31) de 1992 à 1999 BMW 540i E39 de 1992 à 1994 BMW 740i E38 de 1994 à 2001

Convient pour BMW Série 5 E60 / 61 M5. Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour BMW Série 5 E60 / 61 M5 Filtre à air de remplacement haute performance en mousse. A huiler avant utilisation.

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour BMW X4 20d (F26) / 518d 520d (F10) Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre. A huiler avant utilisation. Réf: HMP 868

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour BMW M135i F40 / M140i / MINI Cooper S JCW GP3 Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre. Réf: HMP 954 A huiler avant utilisation.

Kit admission directe GREEN FILTER Speed'R pour BMW Série 3 E36 325i 24V (Moteur M52B25) 91>97 Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R !La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur.Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.).Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour BMW Serie 3 E46 325i/325Ti Compact Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air.