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XTREM MOTORSPORT
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi S3 et Audi TT Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 1.8T Sport ou AUDI TT 1.8 Turbo
161,00 €
Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI TT 20V Turbo Quattro
155,00 €
Kit d'admission directe GREEN FILTER pour AUDI TT 20V Turbo Quattro Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 1.9L TDI
125,00 €
Kit d'admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 1.9L TDI Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 2.0L TDI
190,00 €
Kit d'admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 2.0L 16V TDI Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 Sport ou VOLKSWAGEN Golf IV Turbo
125,00 €
Kit d'admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 Sport ou VOLKSWAGEN Golf IV Turbo Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.
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XTREM MOTORSPORT
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo
194,90 €
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C. Matériau : Silicone renforcé VMQ.
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XTREM MOTORSPORT
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo
194,90 €
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C. Matériau : Silicone renforcé VMQ.
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XTREM MOTORSPORT
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo
194,90 €
Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Audi A4 A6 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C. Matériau : Silicone renforcé VMQ.
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 1 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo
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XTREM MOTORSPORT
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo
344,90 €
Durite XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Audi TT 180cv et A3 1.8 Turbo Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C. Matériau : Silicone renforcé VMQ.
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GREEN FILTER
Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 Turbo (210CV) ou SEAT Leon I Turbo (210CV)
155,00 €
Kit d'admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 Turbo (210CV) ou SEAT Leon I Turbo (210CV) Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.
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