Additif boite

Traitement boîte de vitesse manuelle compétition BARDAHL RACING 150 ML Gamme compétition Réduit l'usure des roues dentées. Réduit les frictions et dès lors, améliore les performances de la boîte de vitesses.

Elle convient aux boîtes manuelles, transaxles, boîtes de transfert et différentiels répondant à la norme API GL 4. Recommandée par Castrol pour les boîtes manuelles 5 et 6 vitesses de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 5L. L’Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.

Polyvalente, ce produit offre donc une très bonne résistance à l’oxydation ainsi que des propriétés anti mousse excellentes Conditionnement de 1 litre Viscosité: Monograde SAE 90 Normes: SAE 90.

Huile de boite ELF HTX 740 1L. Huile de boite spécifique karting KZ / KZ2 Préconisée sur Iame Screamer III Aussi compatible avec les motos à moteur 2 temps.

Huile boite de vitesses REDSPEC 2L Haute Performance 85W140. Huile transmission hautes performances pour engrenages fortement chargés !.

Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W90. Vis à 100°C, CSt 16. Huile boite de vitesses RED LINE 75W90 GL 5 0.946L. Indice élevé, qui assure la présence d’un film fin et régulier en toute condition Classe : GL 5+ Viscosité : SAE 75W90.

Huile boite de vitesse et différentiels CASTROL Transmax Universal LL 75W90 1L. Castrol Transmax Universal LL 75W90 (Anciennement Castrol Syntrax Universal Plus 75W90) est un lubrifiant 100% synthétique polyvalent élaboré pour les transmissions manuelles synchronisées et les ponts. Sa polyvalence et sa qualité lui permettent de convenir à une majorité de véhicules lorsqu'un fluide API GL4 ou GL5 est demandé. Conseillée pour sa protection anti-usure et ses excellentes propriétés d’écoulement à froid facilitant le passage des vitesses, l'huile Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 permet aussi de réaliser des économies de carburant Contenance: 1L Viscosité: 75W90 Norme: API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 1L. L’Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.

Parfaitement formulé pour la majorité des boîtes de vitesses manuelles synchronisées. Formule 100% synthèse Idéale pour les boites de vitesses BMW, Honda/Acura, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover/Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 et NV5600.

Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W90. Vis à 100°C, CSt 16. Huile boite de vitesses RED LINE 75W90 GL 5 3.78L. Indice élevé, qui assure la présence d’un film fin et régulier en toute condition Classe : GL 5+ Viscosité : SAE 75W90.

Parfaitement formulé pour la majorité des boîtes de vitesses manuelles synchronisées. Formule 100% synthèse Idéale pour les boites de vitesses BMW, Honda/Acura, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover/Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 et NV5600.

Huile de boites CASTROL Transmax ATF Z 20L. L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z est une huile synthétique de qualité supérieure est spécialement formulée pour les transmissions automatiques et semi automatiques des voitures, autobus et autocars.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale. Lubrifiant spécialement conçue pour les transmissions à double embrayage.

Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6) MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF : Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK). Il ne faut pas l'utiliser dans les applications boîtes automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les boîtes de vitesses DCT de type double embrayage sec (Dry DCT).

Huile de boites CASTROL Transmax ATF dex/merc MV 60L. Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle est une huile de transmission automatique conçue pour répondre aux exigences d’un large éventail de véhicules, incluant les utilitaires, les SUV d’origine japonaise ainsi que de nombreuses voitures particulières.

Huile de boites CASTROL Transmax ATF dx III MV 20L. La Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle est une huile de boîte hautement performante conçue pour les transmissions automatiques des véhicules légers et utilitaires.

Produit longue durée avec une meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse.

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. RED LINE DCTF est l'huile conçue pour les boîtes à double embrayages telle que Porsche ou Ferrari.

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs. Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes. La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 9.5 CSt Viscosité @ 40°C : 48.3 CSt Index de viscosité : 220 Point d'écoulement : -51°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 175 Recommandé pour : Dexron® II, Dexron® III, Ford Mercon®, Ford Mercon® V

Recommandé pour :. BMW, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Honda, Acura, etc, quand la norme Dexron II,III® ou Mercon® est requise 1 Quart US = 0.946L

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 6.3 CSt Viscosité @ 40°C : 31 CSt Index de viscosité : 163 Point d'écoulement : 60°C Viscosité Brookfiedl @ 40°C : 45 Recommandé pour : Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Toyota, quand la norme Dexron VI est requise.

BMW, Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Audi 1 QUARTS US = 0.946L