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Disque d'embrayage amorti fritté pour Peugeot 208 1.6l GTI depuis 03/12

382,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Focus 2.5 RS

435,00 €
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Disque d'embrayage pour FORD Escort RS Cosworth

422,00 €
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Disque d'embrayage pour HONDA Civic Type R

340,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Mégane 16V

239,00 €
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Disque d’embrayage pour FIAT Uno 1.3 Turbo

209,00 €
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Disque d'embrayage pour SUBARU Impreza WRX

320,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Clio II 16S

363,00 €
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Disque d’embrayage pour HONDA Civic 1.8VTi VTEC ou HONDA Integra 1.8ltr Type 'R'

300,00 €
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Disque d’embrayage pour PEUGEOT 206 GTI ou 406

396,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Clio III

364,00 €
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Disque d’embrayage pour BMW 320i E30 ou Série 3 E21 320/323i

390,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Clio III 16S Cup

367,00 €
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Disque d’embrayage pour CITROEN C2, Saxo ou PEUGEOT 106, 206

349,00 €
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Disque d’embrayage pour CITROEN AX

348,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Fiesta ST 150

356,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Fiesta ou FORD Focus

417,00 €
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Disque d’embrayage pour HONDA Integra

318,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Escort Twin Cam 1558cc

338,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Formule 1.7L

305,00 €
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Disque d'embrayage pour TALBOT Sunbeam Lotus (disque amorti organique)

226,00 €
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Disque d’embrayage pour ALFA ROMEO Alfetta

262,00 €
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Disque d’embrayage pour ALPHA ROMEO, TALBOT ou TRIUMPH

173,00 €
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Disque d’embrayage pour PORSCHE 2.4T/E 2.7 Carrera / 3.0 Carrera (Disque fritté rigide)

375,00 €
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Disque d’embrayage pour boîte à vitesses séquentielle SADEV

286,00 €
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Disque d’embrayage pour AUSTIN MORRIS Mini

286,00 €
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HELIX

Disque d’embrayage pour MEGANE Sport 225 ou MEGANE Sport Cup

465,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Focus 2.5 RS

438,00 €
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Disque d’embrayage pour PORSCHE 2.7 Carrera / 3.0 Carrera (Disque amorti fritté)

391,00 €
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Disque d’embrayage pour PORSCHE 2.4 T / E (Disque amorti fritté)

397,00 €
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Disque d'embrayage pour TALBOT Sunbeam Lotus (disque amorti fritté pour une utilsation rallye)

320,00 €
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Disque d’embrayage pour FIAT Uno

209,00 €
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Disque d’embrayage pour PORSCHE 924 boîte 4 et 5

238,00 €
Sur commande
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Disque d’embrayage pour ALFA ROMEO

355,00 €
Sur commande
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Disque d’embrayage pour FORD Focus 2.0 RS

454,00 €
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Disque d’embrayage pour VOLKSWAGEN Golf IV

325,00 €
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Disque d’embrayage pour AUDI RS4

450,00 €
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Disque d’embrayage pour MITSUBISHI Lancer Evo 9

436,00 €
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Disque d’embrayage pour AUDI TT

334,00 €
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Disque d’embrayage pour BMW 330i E46, E90/92

417,00 €
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Disque d’embrayage pour BMW M3 E46

417,00 €
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Disque d’embrayage pour BMW M3 E36

431,00 €
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Disque d’embrayage pour AUDI S3 Quattro Turbo

442,00 €
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Disque d’embrayage pour HONDA Civic/CRX

321,00 €
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Disque d’embrayage pour RENAULT Clio II RS CUP 172CV

348,00 €
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Disque d’embrayage pour LOTUS Elise 1.8

324,00 €
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Disque d’embrayage pour OPEL Manta 400 (Amorti fritté)

372,00 €
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Disque d’embrayage pour PORSCHE 924 (Rallye)

326,00 €
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Disque d’embrayage pour FORD Escort MKI/MKII RS 2000

318,00 €
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Disque d’embrayage pour ALFA ROMEO GTV

339,00 €
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Disque d’embrayage pour ALFA ROMEO 147

297,00 €
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Disque d’embrayage pour BMW 2002

185,00 €
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Disque d’embrayage pour MITSUBISHI Lancer Evo 8 et Evo 10

422,00 €
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Disque d’embrayage pour LANCIA Delta Integrale 2.0 16v & Evo 2.0 16v

422,00 €
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Disque d’embrayage pour PEUGEOT 205

311,00 €
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Disque d’embrayage pour TOYOTA MR2 2.0L 16V

386,00 €
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Disque d’embrayage pour VOLKSWAGEN Golf V

430,00 €
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Disque d’embrayage pour PEUGEOT 306

268,00 €
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HELIX

Disque d'embrayage pour TALBOT Sunbeam Lotus (disque amorti fritté)

342,00 €
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HELIX

Disque d’embrayage pour FIAT 124 ou FIAT 131

303,00 €
Sur commande

Vente disques embrayage AP RACING

Spécialement conçus pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur, pour la pratique du sport automobile.
Les embrayages Helix se montent en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur, sauf exceptions signalées.

La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs/véhicules dont les performances ont été accrues. Les embrayages Helix Racing sont l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilisent des matériaux de pointe. Ils sont conçus pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur.

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